sainboxx, карданчик стоит 800 рублей у нас, заводской якобы. Но сколько я его не вертел в руках так и не понял что там может стучать... Я проверил так- отсоединил карданчик и пакачал рулем туда сюда, стук остался. И вам советую также. Разберите эур, я делал как тут http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=54958, ничего сложного нет, делал один. Ушло часа два не торопясь. Поставил тарельчутую шайбу от сс20 а родные выкинул.
UnKind2013, ничего сложного нет, делал все как по ссылке выше.Шайба стоит 50 рупий. Теперь тишина хоть. Только сильно не тяните гайки! Одной головкой длинной на 13 все делал.
Точно не стал, она там работает как простая шайба, немного смещает шестерню относительно червяка, можно еще шестерню относительно вала сместить на 90-180 градусов что бы в нулевой зоне не изношенное место стояло, только придется руль тоже переставить.
maksergey, ну прям чуток тяжелее, просто не хотел вырезать из жестянок. Эта подходит как родная) Жена разницы не заметила кстати) На каком то форуме прочитал про нее, решил попробовать.
Это кто такие? Местная образцовая сет магазинов. Первый раз слышу) У нас за Уралом таких нет.
Хоть Би-Би хоть Гудок,хоть Экзист,хоть Автодок))) Суть не в этом)
Напрямую у производителя ТАЯ заказываешь,выходит до 1600р с доставкой по почте,ко мне в сибирь посылка ехала около 14 дней.К вам быстрее)
P.S:Если нет желания заказывать это уже другой вопрос!Тогда грех про цены жаловаться)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Линейный вид
