Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
2006 год. 32000 пробег, зимой не ездила. Продают знакомые.
Состояние ЛКП близко к идеальному (пяток сколов), красился только передний бампер. Салон тоже практически идеален.
450 - нормальная цена, как думаете?
За похожую цену все, что смотрел, было на порядок хуже: сильно крашено, туманные документы, пятый хозяин, доверенности и т.п. Или может я не там ищу и из-за кризиса все отдают машины дешево?
2006 год. 32000 пробег, зимой не ездила. Продают знакомые.
Состояние ЛКП близко к идеальному (пяток сколов), красился только передний бампер. Салон тоже практически идеален.
450 - нормальная цена, как думаете?
За похожую цену все, что смотрел, было на порядок хуже: сильно крашено, туманные документы, пятый хозяин, доверенности и т.п. Или может я не там ищу и из-за кризиса все отдают машины дешево?
"все" это что? там хотя бы ESP и хоть 4 подушки есть ?
а так, 450... на авто.ру похожее тысяч от 400 начинается, комплектацию сравнить трудно.
"все" это что? там хотя бы ESP и хоть 4 подушки есть ?
а так, 450... на авто.ру похожее тысяч от 400 начинается, комплектацию сравнить трудно.
Вприницпе, если за 430 отдадут не прогадаешь -))
Все, это максимум, который можно было вкрячить в русфокус гию: 4 подушки, ЕСП, климат, музыка с МП3, электропакет, парктроник, литье... Сейчас такая стоит 650 на сайте форда со скидкой в 40 тыр.
То, что начинается от 400 тыр на авто.ру, либо после серьезных ДТП (ввареные стойки), либо с реальными косяками, типа дыр в бампере и мятых крыльев, либо просто не соответствует заявленному описанию. Обычно висит по 5-6 месяцев и смотреть "это" бесполезно. Я меньше 440 даже смотреть не поехал бы теперь, посмотрел около десятка уже за неделю.
P.S.: Про "хотя бы ЕСП" - что еще нужно иметь хорошей машине, по твоему?
P.S.: Про "хотя бы ЕСП" - что еще нужно иметь хорошей машине, по твоему?
климат двухзонный, датчики дождя и света, автозатемнение зеркал, 6 подушек, стул с регулировкой по высоте и поясного подпора, руль регулируемый по углу и вылету как минимум.
Совсем хорошо было бы активную подвеску, датчики давления колес, поворотный ксенон, активный круиз контрль, активные подголовники, навигация, круговой обзор машины с камер для парковки, дифференциал с имитацией блокировки, еще может чтото -))))
климат двухзонный, датчики дождя и света, автозатемнение зеркал, 6 подушек, стул с регулировкой по высоте и поясного подпора, руль регулируемый по углу и вылету как минимум.
Ну это есть все, кроме шторок и датчиков с автозатемнениями (их вроде и не ставили на русфокусы), я ж написал.
Цитата:
Сообщение от Satyr
Совсем хорошо было бы активную подвеску, датчики давления колес, поворотный ксенон, активный круиз контрль, активные подголовники, навигация, круговой обзор машины с камер для парковки, дифференциал с имитацией блокировки, еще может чтото -))))
Ну если б это все за 450 выставлялось... я бы взял за 460.
На русс фокусы в то время не ставили 6 подушек(4 максимум), сейчас не знаю. А Европейцы были (1.6 и 1.8) с 6-тью подушками.
Я вон владею Фокусом 1.8 (немец) и то хочу взять Калину для тюнинга.
Так если овощить по городу то ФФ сойдет, а так можно стайлинг сделать, ну и мотор слегка зарядить.
Но только цены с ВАЗовскими не сравняться.
На русс фокусы в то время не ставили 6 подушек(4 максимум), сейчас не знаю. А Европейцы были (1.6 и 1.8) с 6-тью подушками.
Я вон владею Фокусом 1.8 (немец) и то хочу взять Калину для тюнинга.
Так если овощить по городу то ФФ сойдет, а так можно стайлинг сделать, ну и мотор слегка зарядить.
Но только цены с ВАЗовскими не сравняться.
Так и получаешь отнюдь не ваз.
Калину для тюнинга ? -))) ну это не анти-овощ, а лишь капризная игрушка будет.
Все, это максимум, который можно было вкрячить в русфокус гию: 4 подушки, ЕСП, климат, музыка с МП3, электропакет, парктроник, литье... Сейчас такая стоит 650 на сайте форда со скидкой в 40 тыр.
То, что начинается от 400 тыр на авто.ру, либо после серьезных ДТП (ввареные стойки), либо с реальными косяками, типа дыр в бампере и мятых крыльев, либо просто не соответствует заявленному описанию. Обычно висит по 5-6 месяцев и смотреть "это" бесполезно. Я меньше 440 даже смотреть не поехал бы теперь, посмотрел около десятка уже за неделю.
P.S.: Про "хотя бы ЕСП" - что еще нужно иметь хорошей машине, по твоему?
позвольте не согласиться. Когда выбирал что купить после продажи Калины ездил смотреть ФФ 2004 года. универсал 2 литра , автомат, нет только кожи и ксенона. пробег 60 тыс км.(42 тыс.миль) пробег реальный. Хозяин ее пригнал с 35 тыс. миль на одометре. Авто в отличном состоянии, отдавали за 300 хотя по объявлению (висело около месяца) просили 340 вроде. был чиркнут передний бампер с правой стороны. но закрашен и отполирован так что я даже не обратил внимания пока продаван не показал. Ну и отломан правый повороник (крыло не затронуто) Поворотник продавец сказал что ему уже привезли но пока не поставил. Показал мне документы по диагностике двигателя и ходовой - с выводами, диаграмами и рекомендациями. Из всезх рекомендаций по авто - только замена свечей и то они им уже заменяны (по его словам). Проехался на авто. Двиг тянет и работает отменно, коробка автомат в порядке ни рывков ни шумов посторонних нет. Но брать побоялся из за того что америкос. Знакомые слесаря очень не рекомендовали. Но опять же я так думаю это просто фобия а не реальные траблы с американцами.
А продавалась машина по одной простой причине - чел работу потерял в связи с кризисом. Московская фирма сократила филиал в г. Таганроге Ростовской области. А авто бралось на кредитные деньги (потребительский кредит) а возвращать надо их. Чел реально говорил что большая часть того что сейчас получает уходит только на погашение процентов но не самого кредита.
Я считаю что надо ездить и смотреть все авто которые понравились по объявлениям. И на цену в объявлении особо не смотреть так как скинут ее если будешь реальные деньги предлагать. Тойоту я взял сбросив 15 тыс от первоначальной цены 300 000, на другую тойоту так же 15 скидывали, на Сонату скидывали 20. Надо просто ездить и смотреть машины самому. И пофигу сколько висит объявление день или несколько месяцев. Калина моя полтора месяца висела, ее даже не приезжали смотреть. Просто звонили и спрашивали, а первый же кто приехал ее посмотреть (и единственный) покупатель ее и купил. Притом в объявлении были фотки грязной машины. (Не хотелось особо продавать машину потому фото чистой и не выкладывал).