Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть2 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

**Андрей710** · 13.02.2019, 13:11

Продолжение ,-часть 2
Начало,-часть 1 :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=65061

Краткие сведения об УДК (ДК1) :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...9&postcount=32

Краткие сведения о ДДК (ДК2) :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...0&postcount=33

ДК1 и ДК2 для систем Bosch797+; M73 (Я7.2 только ДК1) Bosch 0 258 006 537
ДК1 и ДК2 Для систем M74 - DELPHI 28122177(он же 21074-3850010-00)

Bosch 0 258 005 247 По параметрам как 537 НО !!!сопротивление нагревателя в холодном состоянии равно 2,7Ома (у 537-10ом )!

vas · 13.02.2019, 14:42

Андрей 710, в шапке ссылки не открываются.

Добавлено через 10 минут
Почитал http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...5&postcount=11, вспомнил поведение ДК...выходит что я его "отравил" умирающим бензонасосом, дававшим мало топлива? Мог сразу умереть?

**oapv** · 13.02.2019, 15:29

Цитата:

Сообщение от vas

Андрей 710, в шапке ссылки не открываются.

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...9&postcount=32

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...0&postcount=33

Добавлено через 20 секунд
Андрей710, подправь первый пост

**Андрей710** · 13.02.2019, 15:36

Цитата:

Сообщение от vas

ДК...выходит что я его "отравил" умирающим бензонасосом,

Это не реально !От этого они не умирают !

vas · 13.02.2019, 16:09

Значит надо рыть...просто Просто по той логической схеме все сходится на ДК1 не работает.

**Андрей710** · 13.02.2019, 16:16

Цитата:

Сообщение от vas

все сходится на ДК1 не работает.

А второй Дк ,который сейчас также вкручен в качестве диагностического ,-рабочий ?
Если рабочий ,можно поменять их местами (или ,если провод от Дк2 дотянется до разъёма ответного ДК1 ,воткнуть его временно на место ДК1 и посмотреть ,что будет !)

vas · 28.02.2019, 23:24

Цитата:

Сообщение от Андрей710

А второй Дк ,который сейчас также вкручен в качестве диагностического ,-рабочий ?
Если рабочий ,можно поменять их местами (или ,если провод от Дк2 дотянется до разъёма ответного ДК1 ,воткнуть его временно на место ДК1 и посмотреть ,что будет !)

Добрый вечер! Эпопея с ДК1 так и не закончена...После наблюдения и анализа логов заметил, что ДК1 умирает примерно через 20-30 минут после холодного запуска со сброшенными ошибками. То есть показания ДК1 в начале пляшут между значениями -0.002...+0.535 В, а ДК2 (катализатора нет, стоят штаны) +0.071...+0.722, потом они изменяются согласно приложенному графику. Другие параметры более менее ровно ведут себя.
На какие параметры внимательнее посмотреть? Могу выслать лог, если интересно.

**Андрей710** · 28.02.2019, 23:37

vas,
Ну по скрину вижу две странности ,Это массовый расход воздуха 10кг ,а расчетный хочет 5 !Где-то сосет, -ищи !!!
Дк1 да ,поработал ,а потом отвалился именно отвалился ,напряжение на входе блока его же опорное !Те ЭБУ не видит сигнал от Дк1 ,это всё равно что разъединть разъём Дк1 от ответного на жгуте !

Atei · 01.03.2019, 11:26

vas, по-мидимому, у тебя что-то подобное моей проблеме отсюда: http://www.lkforum.ru/showthread.php...11#post6920111
Помгла замена ДК плюс замена прокладок впускного коллектора.

Андрей710, а подсос воздуха может влиять на ускоренный отход ДК к праотцам?

vas · 13.02.2019, 19:04

К сожалению ДК2 примерно 5см не дотягивается до разъема дк1. И провод с разъемом ни как не подтянуть ближе. Цепь нагревателя прозванивается. 12В и 0.45 вольт в разъёме на месте. Бракованный ДК1 новый...я бы поменял датчики местами, но боюсь, что не откручу дк2 сам без ямы...двигатель работает неплохо, но загорается чек...Что еще попробовать?