Я сделал так. Поднял чехол, поднял вверх кольцо блокировки задней передачи, так видна часть, которая двигается. Такой цилиндрик из пластмассы. В отпущенном положении он по идее (по идее конструктором наверное) должен ложиться на расширение корпуса (не знаю как назвать еще). Он ложится, но совсем не плотно и если пошатать этот цилиндр слышим этот ужасный дребезг. Проблема решается за 2 минуты. На это расширение наматываем 2 слоя изоленты и всё, дребезга нет.
Надеюсь объяснил понятно. Могу сфотографировать, если нужно кому-то.
Re: Ответ: Дребезжание в ручке переключения передач
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Алекс писал 05.12.2007, 20:12 #84
3) Доработал шарнир рычага. Он тоже "гуляет" в своем металлическом стакане и издает звуки. Что делать? Снимается стопорное кольцо обоймы, вынимается шарнир.
стопорное кольцо легко снял? да и мало места подлезть и вытащить....может кто нить поможет с советом? сточил втулку как раннее было описано, дребезга нету, передачи включаются отлично, люфта практически нету....но вот хочу доработать наверняка способом товарища Гагаринеца!
__________________ LKS на Drive2.ru: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/mustis1984/
Последний раз редактировалось Mustis; 20.06.2010 в 11:15..
Re: Ответ: Дребезжание в ручке переключения передач
Mustis,такие вещи вытаскивать надо спец.инструментом. Старые плоскогубцы со сточенными до толщины отверстий губками-идеальный вариант. А так, два тонких стержня и вперёд!
Re: Ответ: Дребезжание в ручке переключения передач
Цитата:
Сообщение от Wirrkopf
Mustis,такие вещи вытаскивать надо спец.инструментом. Старые плоскогубцы со сточенными до толщины отверстий губками-идеальный вариант. А так, два тонких стержня и вперёд!
спасибо, примерно понял, будем разбираться...
__________________ LKS на Drive2.ru: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/mustis1984/