Меняйте масло в КПП

[aland]

Свою Калину купил в августе 2008 у хорошего дилера. После первого ТО (2500-3000 км) в октябре 2008 решил сам поменять масло КПП. Купил ТНК 75W90 (GL-4). Слил старое в две полторашки - и задвинул куда-то в гараже на полку и забыл. Так вот вчера 16.07.10 случайно наткнулся на эти полторашки со слитым заводским маслом. Посмотрев на свет дно баклашек обнаружил блестящий осадок металлической стружки (примерно 1 см по диаметру дна полторашки). Для полной уверенности осторожно вылил это масло и пощупал осадок - точно металлическая стружка. Менять масло после обкатки надо обязательно.

[Tapanow]

Но только ИМХО на ТО-1 как-то рановато, уверен и после 3000км образуется эта стружка хоть и меньше, лучше уж чуть позже на ТО-2.

[sibold]

Сообщение от Бонус

А йа фам гаварю, чта нармальная менералька (иля поласинтецика) будед лучще стака... И патекли салиники тока патаму чта сальнеки херовые... Главнае не паленое брать мазло...

Если зимой ниже -20, то только 75W... Если не ...W90, - летом шумит.
Даёшь ролусинтетику 75W90, (такой минералки я не встречал).

[Tapanow]

Сальники хреновые, у меня до 8 тыс. не дотянул КПП снизу в масле, но луж пока нет ездию. И что мне теперь доливать минералку или синтетику, я надеюсь что зимой на минералке он ещё может пересохнуть.

[Worezo]

Ребята! Не парьтесь сильно по поводу дорогого масла! Заводское лучше слить на 7-10 000 км, заливать только GL-4, если не хотите потом проблем с синхронизаторами. Лить лучше полусинтетику, для наших коробок синтетика - выброс денег на ветер, плюс проблемы с сальниками( резина-то наша!).Очень дорогое масло тоже для очень дорогих машин, для наших как минимум эффект будет нулевой. Лейте 75W90 и будет вам счастье! Я на заводском вытерпел 7,5т. км и потом залил "корейца" ZIC 75W90 и вот две зимы и второе лето проблем с коробкой просто нет. Сегодня вынул щуп перед дальней поездкой(завтра стартую на Кубань), уровень не изменился, цвет тоже, прозрачное,как слеза. На холодную передачи включаются заметно лучше, чем на горячую, а на горячую заметно лучше, чем на заводском масле. Но это объяснимо, так как вязкость 75 - на холодном масле, а 90 - соотв. на горячем, всё по закону физики. Зимой тоже проблем с коробкой не было, хотя морозы в прошлую зиму у нас давили до -25. Всем удачи на дорогах!

[stas1379]

Сообщение от ZayaTC

Залил на 35000км Ликви Моли синтетику 75W90 GL-4+ плюс присадку Ликви Моли Кератек.
Коробку не узнать... На заводском масле как потеплеет или в пробке потошнишь переключаться было совсем не айс... То что заливают на заводе полное г....

Респектише тебе , я сделал тоже самое и теперь радоваюсь

[дядя Витя]

Ну и у меня заводское,как слеза на 35-ти тысчах........
Почитаешь ваши посты...прям на ВАЗе одни вредители сидят - заливают жидкости лишь бы за ворота выпихнуть......

[ZayaTC]

Сообщение от дядя Витя

Ну и у меня заводское,как слеза на 35-ти тысчах........
Почитаешь ваши посты...прям на ВАЗе одни вредители сидят - заливают жидкости лишь бы за ворота выпихнуть......

Как бы тебе так подоходчивей объяснить... IMHO На Вазе льют такие жидкости и ставят такие запчасти, чтобы экономия от дешевых и не очень качественных запчастей и расходников была больше затрат от гарантийного ремонта...

Банальный пример - рулевая рейка, которая ржавеет и начинает стучать... А все от отсутствия смазки... Съэкономили на 1000 машин бочку солидола, на 50 поменяли рейку по гарантии... Итого прибыль - 7 рублей 15 копеек... А положи в нее смазки, она же ведь вечной станет... А как говорил Остап Бендер - мне не нужна вечная иголка для примуса, а Генри Форд говаривал - мы делаем машины, что бы для них потом делать ЗАПЧАСТИ...

P.S. Отчет после пробега 8.5 тысяч на Ликви Молли 75w90+Керратек - Вой коробки практически исчез, вибрация рычага эпизодически присутствует. Все передачи, акромя второй включаются легко и непренужденно. Проблемы с включением второй передачи после раскрутки первой в отсечку появились еще на заводском масле, видимо подсадил синхронизаторы... Осваиваю двойной выжим сцепления...

[genbukin]

Сообщение от stas1379

Респектише тебе , я сделал тоже самое и теперь радоваюсь

Почем удовольствие?

[ZayaTC]

Я точно не помню... Около 700 рублей за литр масла + керратек около 1000
3000-3500 дороговато, но это раз в три года при моем пробеге...