"Мнение простого рабочего об АВТОВАЗе" на autolada.ru

[WWW]

Сообщение от tanais

И говорят тут жители столиц, зачем мол подписывать такие трудовые договора и зачем вообще там работаете, а просто они не совсем представляют, как живут люди в провинции, что деваться не куда и пойти работать тоже некуда. И надо отдать должное, что качество сборки машин ВАЗ в принципе неплохое,( у меня Калина 3 по счёту новый ВАЗ, по сборке не каких претензий), а вот комплектующие не в какие ворота, а это на совести чудо-управленцев.

Ну хорошо, что тут сразу и первое, и второе.

Первое. По поводу "жителей столиц" - не надо завидовать и думать, что все здесь ездят только на дорогой машине с личным шофером, на что зарабатывают за пару дней. Те же проблемы что и везде. Кто или кого хорошо пристроили - тому и хорошо. Остальные тоже ломают голову, где достать средства к существованию. Здесь с провинцией разницы нет. А если речь о "столицах" - так вас "провинциалов" почему-то сюда так и тянет как мух на... Столько грубо говоря пришлых кругом. Да, согласен - вы тоже хотите жить, есть, пить, гадить, размножаться и тд и тп. Но мы жители "столиц" тут причем - не мы к вам едем, а вы сюда прете каждый божий день. И большинство это делают не от безысходности - а от небольшого ума и неумения банально посчитать стоимость и прибыли подобной авантюры. А часть едет тупо от лени и нежелания чего либо добиться на месте. И это не голословные утверждения, а многочисленные наблюдения за и общение с многочисленными согражданами нашей страны, которые побросав дома, квартиры, работу едет в Москву. Зачем? Внятного и действительно нормального ответа не услышал до сих пор ни от кого.

Второе. Хватит вбивать в головы людей миф о 100% невиновности ВАЗа и 100% виновности поставщиков. Если завод в качестве конечной продукции выдает автомобили, т.е. готовое изделие, а не банальный набор "сделай сам", где присутствуют одни комплектующие поврозь. То потребителя не должно волновать как именно завод будет добиваться, чтобы конечное готовое изделие было качественным во всех аспектах. Поэтому - ВАЗ обязан работать с поставщиками комплектующих. Обязан осуществлять входной контроль комплектующих. Обязан производить качественную продукцию. И обязан в конце концов заниматься КАЧЕСТВОМ не на словах и наклейках - а на деле.
Или же, например, ничего в данных направлениях не делать. Все время "сосать" народные=государственные деньги и в таком случае БЕСПЛАТНО раздавать народу "народные автомобили" - т.е. что уж получилось то и раздавать.

[WWW]

Сообщение от arctic

Уважаем Вашу работу, надеюсь завод выстоит в конкуренции с другими заводами и покупателей на всех хватит.

Ну нет в действительности в данный момент и при данных рафинированных условиях со стороны руководства РФ у завода конкурентов и соответственно конкуренции ему реально никто составить не может. В противном случае опять в ход пойдут заградительные пошлины, очередные программы, преференции и прочее.

Покупатель продукции данного завода сложился годами и десятилетиями. И покупателей поэтому же хватит всегда.

[WWW]

Сообщение от boot_56

Давай, по порядку, уважаемый:
1. Если вы всей бригадой ТАКИЕ, но не надо всех остальных переориентировать - свою навязчивую идею лучше оставьте при себе.
2. ...качество комплектующих не от меня зависит, а от поставщика... - это тебе батюшка на исповеди сказал, что типа "это ИХ грех и БОГ им судья", тогда выпускайте серийно "святой дух", этим занимались специально обученные люди в определённых учреждениях, только советскому народу это давно надоело.
3. ...дерьмо закупают от поставщиков, а мы все крайние... - исключительно потому, что добровольно подписали коллективный договор, но не желаете разобраться в своём "дружном коллективе", а размазываете дерьмо перед своими же воротами.

Почему? Может быть потому, что очень выгодно заставить потребителя "есть" это дерьмо - под девизом: "все равно ничего лучше тебе не разрешат купить за эти деньги (пошлины будем повышать так, как нам это будет надо)".
А часть грязной прибыли "пропьёте" вместе с "эффективными менеджерами" - много ли вам, УВАЖАЕМЫЕ, надо...

Пункт 2 - отлично сказано. Мне понравилось - утащу в цитатник. Вот действительно достойный ответ сторонникам "проделок" и "поделок" завода ВАЗ с их любовью все проблемы вынести на другие площадки. В том числе к поставщикам комплектующих, узлов и агрегатов.

И про коллективный договор вполне уместно вспомнить - хотя не совсем подходит. Надо бы понять как у них там с круговой порукой - т.е. с коллективной ответственностью.

[vovk]

Сообщение от WWW

с круговой порукой - т.е. с коллективной ответственностью.

коллективной безоответственностью.

[Fanat63]

Сообщение от WWW

Второе. Хватит вбивать в головы людей миф о 100% невиновности ВАЗа и 100% виновности поставщиков. Если завод в качестве конечной продукции выдает автомобили, т.е. готовое изделие, а не банальный набор "сделай сам", где присутствуют одни комплектующие поврозь. То потребителя не должно волновать как именно завод будет добиваться, чтобы конечное готовое изделие было качественным во всех аспектах. Поэтому - ВАЗ обязан работать с поставщиками комплектующих. Обязан осуществлять входной контроль комплектующих. Обязан производить качественную продукцию. И обязан в конце концов заниматься КАЧЕСТВОМ не на словах и наклейках - а на деле.

обязан ктож спорит..я про комплектующие здесь не раз уж сказал.
про мою бригаду и про что мы все - Такие...
почему никто здесь не ответил конкретно на мой вопрос?
чем я или любой другой кто собирал этот движок и потом испытывал эту машину и до самого конца до отгрузки не заметил что с помпой не то? почему она нешумела? почему при покупке авто клиент не услышал шумов?
почему он 1700км проехал и ничего не услышал?
как я мог бы это предотвратить или мои коллеги?
у вас на этоот вопрос- Одни сопли-слюни и пена у рта. ненадо перекладывать на простых рабочих глобальные Вазовские проблемы..я показал мужикам в бригаде посты про криворуких вазовцев Фридмана...сказали порвут как тузик грелку за это.. а то смотрю тока святым духом тут бросаться умеете..нихера в жизни ничего не производите- одни продаваны.

[VAZ_11193]

ГАЗ даже рядом с ВАЗом не стоял ни по организации производства ни по качеству.Если -бы не спрос на газели то он был-бы там-же где ИЖ с АЗЛК.
Хотя катастрофических проблем с газелями нет , наши водители-механики легко с ними справляются.

[VAZ_11193]

"О колбасе"
Г...оспода вы забываете что покупаете не автомобиль а , некий "продукт" состоящий из автомобиля, гарантийных обязательств , ну и в неявном виде сети сервиса (как повезет).
Вот и надо рассматривать все в комплексе.К комплексу претензии есть , помпу отказались чинить по гарантии ?
Ведь никто в мире не гарантирует что его автомобиль не ломается в том числе и ваз.Скажем мерседес вообще держится только за счет регулярного и очень дорогого сервиса иначе далеко не уедет.

Так еще раз вопрос , к продукту в целом претензии есть ?

Про столицу и лимитчиков позабавило.Дело в том что основная масса уезжающих в москву не лучшие люди.Сужу по тем кого знаю , половина просто подонки.Очень шустрые и беспринципные подонки.
Теперь понимаю за что так их так любят москвичи.
Жаль что по этой пене судят обо всех.

[Aman]

Я что-то не пойму, нас, что с пистолетом у виска заставляют покупать продукцию ВАЗа?
Мы сами купили эти машины. Или кто-то заплатил деньги не зная, что покупает? Тогда это скорее вопрос к дееспособности.
Да покупка ВАЗа это лотерея, но ведь все это знают и ОСОЗНАННО покупают, потому, что соотношение цена/продукт лучше чем у ВАЗа не найти.

[Натан Фридман]

Сообщение от Fanat63

нихера в жизни ничего не производите- одни продаваны.

Ваши полуфабрикаты продают продавцы.
Сами ваши машины к владельцам не попадают.

поэтому без сбыта вы нафиг никому не нужны.

в экономике главное не произвести, а продать.
Но видимо "простому рабочему с ВАЗа" этого не понять.
Именно потому он и простой рабочий.

[ipn69]

Сообщение от Натан Фридман

Ваши полуфабрикаты продают продавцы.
Сами ваши машины к владельцам не попадают.

поэтому без сбыта вы нафиг никому не нужны.

в экономике главное не произвести, а продать.
Но видимо "простому рабочему с ВАЗа" этого не понять.
Именно потому он и простой рабочий.

Отлично сказано. Но не все могут это понять. Произвести можно классную качественную продукцию но она будет абсолютно не нужной и не выгодной если не суметь ее продать.