Бортовые компьтеры (маршрутники)

[NK-2106]

Сообщение от lubom

За описание процесса установки с фото, большое спасибо!
Заказал его уже через интернет, жду! Теперь хоть буду знать с чего начинать установку!


Скорее всего стоковая прошивка у нас одинаковая(B174CR03). Тяжело конечно сказать, что в прошивке отличается, знаю только, что подправлены калибровки и программно отключен ДК и теперь она Euro2. Обещали, что при прохождении ТО, сервисмены не заметят разницы.
Еще не нашел четкого ответа на вопрос - Есть ли в Пристиже что-то подобное функции Штатовкого Форсажа?

Про свою прошивку сказать не могу, не видел, а лезть сейчас холодно.
Отключение ДК думаю проблем не вызовет (я так понимаю - отключается управляющий ДК, который перед катализатором стоит). На новом и прогретом двигателе действительно разницы будет не видно.

Что есть режим Форсаж?

[lubom]

Сообщение от NK-2106

Что есть режим Форсаж?

Выдержка из Руководство по установке и эксплуатации Бортовой компьютер “ШТАТ КАЛИНА Х5 MAGNUM”.

9.6 ОЧИсТКА ПАМяТИ КОНТрОЛЛерА (функция “ФОрсАЖ” - сброс памяти обучения контроллера)
Запуск функции “ФОрсАЖ” немедленно приведёт контроллер в состояние первоначальных заводских
установок для бензина с октановым числом не ниже 95, исключая длительный период самообучения (16
ездовых циклов, предусмотренных программой контроллера без запуска функции “ФОрсАЖ”). При этом
восстановятся динамика и расход топлива до нормальных значений. Мы рекомендуем включать данный
режим в следующих случаях:
- при снижении мощности двигателя из-за низкокачественного топлива,
- при снижении мощности двигателя после преодоления затяжных подъёмов,
- при повышенном расходе топлива,
- при сбоях контроллера ЭСУД,
- при переходе с питания газом на бензин для автомобилей, оборудованных газобаллонной аппаратурой.

Была как-то ситуация, пришлось заправить литров 5 бенза на подозрительной заправке... потом машина не ехала даже после того, как залил полный бак нормального. После снятия клемы аккумулятора все вернулось в норму!
Так что функция полезная.

Получил свой Престиж-1118. Сегодня для проверки подключил 3 провода к диагностической колодке, согласно схемы подключения. БК работает - показывает скорость, расход, считывает ошибки ЭБУ. Но напряжение бортовой сети отображает 0,4В. Хотя на самом деле оно около 13В.
В чем может быть проблема?

Сообщение от NK-2106

У меня Престиж 1118 два года стоит. Была неисправность - выключилась половина дисплея. Сгорел копеечный транзистор. Привез на фирму, за 10 мин бесплатно отремонтировали, заодно и прошивку обновили.

У меня на второй день, после установки выключилась правая половина дисплея! :(
Где теперь ремонтировать? Привозить на фирму из Омска долекова-то, почтой отправлять - время + деньги за пересылку! :(
Вообщем не долго радовался.

[NK-2106]

Сообщение от lubom

Получил свой Престиж-1118. Сегодня для проверки подключил 3 провода к диагностической колодке, согласно схемы подключения. БК работает - показывает скорость, расход, считывает ошибки ЭБУ. Но напряжение бортовой сети отображает 0,4В. Хотя на самом деле оно около 13В.






В чем может быть проблема?

1. Это нормально, так бывает.
2. А чем вы намерили 13В? Цифровым вольтметром-калибратором В1-18 прошедшим периодическую поверку не более года назад в аттестованном Ростестом региональном метрологическом центре?
3. А если серьезно, то в Престиже в меню Параметры-Компьютер-Корректировка вольтметра выставьте напряжение, какое считаете правильным, и показания компьютера будут совпадать с показаниями вашего тестера. Хотя мне это не понадобилось.

Сообщение от lubom

У меня на второй день, после установки выключилась правая половина дисплея! :(
Где теперь ремонтировать? Привозить на фирму из Омска долекова-то, почтой отправлять - время + деньги за пересылку! :(
Вообщем не долго радовался.

Обменяй у продавца на новый, обычно они против ничего не имеют. Я брал на авторынке, а не в магазине, но продавец свою личную гарантию подтвердил.

И что удивительно - у меня тоже выключалась правая половина! С паяльником умеешь обращаться или есть знакомые которые смогут поменять сгоревшую деталь? Я могу попробывать позвонить на фирму и спросить как и что заменить.

[lubom]

Сообщение от NK-2106

Это нормально, так бывает.
А чем вы намерили 13В? Цифровым вольтметром-калибратором В1-18 прошедшим периодическую поверку не более года назад в аттестованном Ростестом региональном метрологическом центре?
А если серьезно, то в Престиже в меню Параметры-Компьютер-Корректировка вольтметра выставьте напряжение, какое считаете правильным, и показания компьютера будут совпадать с показаниями вашего тестера. Хотя мне это не понадобилось.

1. Бывает? Что-то очень большая погрешность!
2. Мерил давненько обычным китайским мультиметром, не думаю что за пол года напряжение с 13 вольт упало на 0,4 - иначе бы машина не работала!
3. Корректировку меню видел, проверять не стал. Сегодня попробую выставить.

Сообщение от NK-2106

Обменяй у продавца на новый, обычно они против ничего не имеют. Я брал на авторынке, а не в магазине, но продавец свою личную гарантию подтвердил.

И что удивительно - у меня тоже выключалась правая половина! С паяльником умеешь обращаться или есть знакомые которые смогут поменять сгоревшую деталь? Я могу попробывать позвонить на фирму и спросить как и что заменить.

Задал вопрос через сайт, мне ответили:

Здравствуйте
В Омске БК Престиж в ремонт не примут, поэтому отправляйте его почтой в наш адрес:
607630, Нижегородская обл., Богородский р-он, п. Кудьма, Кудьминская промзона, Административно-бытовой корпус, помещение №1, а/я 4
Мы устраним неисправность дисплея и протестируем работоспособность прибора на аналогичном Вашему автомобиле

Сообщение от NK-2106

И что удивительно - у меня тоже выключалась правая половина! С паяльником умеешь обращаться или есть знакомые которые смогут поменять сгоревшую деталь? Я могу попробывать позвонить на фирму и спросить как и что заменить.

Думаю транзистор перепаять смогу. Хотя с другой стороны гарантию потеряю.
У вас прошивка какая стоит? У себя глянул 12.9

После работы решил попытаться настроить корректировку, но оказалось, что видя только пол экрана это сделать тяжело. Зато наткнулся на меню Настройка-Очистить память, выбрал его - БК перезагрузился и после этого стали отображаться обе части экрана!!!
Остался только вопрос по неправильному отображению напряжения бортовой сети(показывает 0,4В), но если зайти в меню Диагностика-Параметры ЭБУ-Напряжение бортовой сети, то там показывает при включенном зажигании 12,8, а при заведенном двигателе 14,5 вольт.
Попытался все таки выполнить корректировку, получилось только сделать 5,4В, после вместо значения появляется "----". Скорее всего корректировать можно в пределах +-5В

[neo123]

Сообщение от Raf371

Только сегодня поставил себе "Дельту",мне понравилось

А как с установкой сложности были или нет?

[Raf371]

Сообщение от neo123

А как с установкой сложности были или нет?

Да не особо, сама приборка встала как родная (что не удивительно корпус VDO) а вот доп провода на разные датчики пришлось разбираться чего откуда брать.

[frontl]

Raf371 скажи есть ли такие функции.какая прошивка у кэп?если не трудно ответь .очень надо.спасибо за ответ.

[asa69]

А че то тема про панель приборов не очень то обсуждаема....Тут порылся в Инете-увидел GAMMA GF618 на Калину...ЗАПАЛ сразу и по виду и по цене!! Может кто что еще выскажет свои + и -???По ходу она тупо дублирует штатаный борт/комп!НО есть функция-инфа кодов ошибок!И исче краем уха слышал, что ВАЗ сертифицировал 618 модель?кто че знает?и как панели GAMMA ведут себя при МИНУС 30 градусах мороза-СИБИРЬ однако...

[aland]

Сообщение от asa69

А че то тема про панель приборов не очень то обсуждаема....Тут порылся в Инете-увидел GAMMA GF618

Добавил пару десятков страниц для ознакомления.

[sergut]

molotok1, на м73 какой подойдет бк