Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4

[a-boss]

Сообщение от Ольга Воробьева

посмотрела не Е, ну и ладно, мож оно и к лучшему.....

Думаю, что для большинства пользователей в плане цены диагностики-ремонта это к лучшему

[Evgenevitch]

Сообщение от kalina 847

Объясните пожалуйста,как понять что сцеплению приходит конец !!!????? При трогании с места ,при переключении передач машина дергается.

Если при плавном трогании машина трясется как припадочная, а в жару и в пробках это явление прогрессирует то таки да, можно говорить о том, что сцеплению пора на свалку. Всем комплектом.

[kalina 847]

Сообщение от AHT

При движении на 4 передачи со скоростью порядка 80км/час начать резко ускорятся, педаль в пол, если при этом тахометр покажет увеличение оборотов, а стрелка спидометра еле двинется, то сцепление пробуксовывает

доброе утро ! каталась сегодня на трассе , все ,сцепления ноль машина гудит и не разгоняется!!! а какое покупать ? а может только диск поменять ?и еще стрелка нагрева двигателя поднимается к 130, вентилятор включается но я включила еще печку ,доехала кое как!

[DANA]

Скажите пожалуйста в пробках когда машина начинает нагреваться, обязательно включать печку или можно и без нее???

[АГ2]

Сообщение от DANA

Скажите пожалуйста в пробках когда машина начинает нагреваться, обязательно включать печку или можно и без нее???

Имхо, если вентилятор срабатывает и температура падает,не достигая критических значений, включать печку не надо. Вот если она (температура) заберется в красную зону и запищит зуммер - тогда - да.

[DANA]

Скажите пож-та кто знает, говорят что с наклейкой нельзя пройти ТО в ГАИ???

[Eddy21]

Сообщение от DANA

Скажите пож-та кто знает, говорят что с наклейкой нельзя пройти ТО в ГАИ???

Строго говоря, в ГОСТ Р 51709-2001 " Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки", в соответствии с которым проводится осмотр автомобиля при прохождении ГТО, написано следующее:

4.7.3 Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).

В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на АТС категорий МЗ, N2, N3 ? шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. Светопропускание стекол, в том числе покрытых прозрачными цветными пленками, должно соответствовать ГОСТ 5727.



т.е. формально, никаких наклеек, кроме цветной прозрачной пленки на лобовом, быть не должно.

На практике не доводилось даже слышать, чтобы из-за наклейки (ну, которая без фанатизма, конечно) у кого-то были проблемы.

[Юра+]

Наклейки то где лепить, если на заднем стекле, то оно не ухудшает обзорность, т.к. может быть вообще затонировано наглухо:
2.5.1. Транспортное средство должно быть укомплектовано обеспечивающими поля обзора зеркалами заднего вида согласно таблице 2.10. При отсутствии возможности обзора через задние стекла легковых автомобилей, необходима установка наружных зеркал заднего вида с обеих сторон.
Пункт технического регламента, ГОСТ Р 51709 уже не действует

[Светланочка]

Вечер добрый. Заметила при выключении вентилятора небольшой провал педали тормоза. Это нормально?

[АГ2]

Сообщение от Светланочка

Вечер добрый. Заметила при выключении вентилятора небольшой провал педали тормоза. Это нормально?

Не замечал на своей ни разу. Теоретически возможно :если при включении вентилятора обороты двигателя понижаются (бывает), то педаль становится более жесткой (так и должно быть). При выключении - нагрузка на двигатель снижается снижается, обороты слегка увеличиваются, разрежение в ВУТ (вакуумный усилитель тормозов) растет, педаль становится мягче.