В двери скорее всего скрипит плвстиковая втулка замка. Можно смазать литолом (иногда помогает даже надолго, иногда не очень), можно мотануть изоленты (тоже может порваться), можно надеть термоусадку (пока не пробовал).
Дребезг ручки здесь уже рассматривался, поищите получше. Смотря что дребезжит. Может просто пластиковая круглая вставка. А вообще www.hazadump.narod.ru
В двери скорее всего скрипит плвстиковая втулка замка.
Может быть и втулка, по звуку - да, как-будто пластик "ходит". Изолента - это уже экстрим какой-то )) Спасибо за ответ..Я так понимаю, это типичные болячки ладовские. Была история с кожухом переклюка, вылетал он (как и у многих) в итоге подрезали там резинки, все стало ок. Одна надежда, что и с этим скрипом тоже научились уже бороться.
Marfushka, Дверь скрипит и тарохтит как будто. Меня это одно время тоже сильно доставало. Сначала мазал литолом, но по жаре не очень надолго помогает. Насчет изоленты, почему экстрим? У меня сей час намотано, вполне нормально. Как видиш на фото изолента немного завернулась и потерлась, но дверь не скрипит. Жду брат должен термоусадку принести с работы. Но нужно будет откручивать втулку, а для этого нужна звёздочка. Сей час я уже много чего сделал, и теперь не могу побороть вой в коробке передач, а в остальном приемлимая тишина.
Насчёт кожуха, мне в ателье сшили за 100 руб. более длинный. Теперь не вылетает. Старый порвался весь.
Может быть и втулка, по звуку - да, как-будто пластик "ходит". Изолента - это уже экстрим какой-то )) Спасибо за ответ..Я так понимаю, это типичные болячки ладовские. Была история с кожухом переклюка, вылетал он (как и у многих) в итоге подрезали там резинки, все стало ок. Одна надежда, что и с этим скрипом тоже научились уже бороться.
Попрубуйте поменять местами(переднюю на заднюю) скобу(на задней наверняка втулка целая)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Последний раз редактировалось balakin; 14.06.2011 в 10:53..
Marfushka, мажте не саму скобу, а хорошенько смажте замок. несколько раз его открыть-закрыть, чтоб смазка полностью по всем трущимся поверхностям легла. Литол не надо. Используйте графитку (ШРУС). Удачи.
Ребят такой вот сверчок у меня живет .... с правой стороны торпеды в районе блоков предохранителей, щитка приборов(ближе к двери) звенит при каждом проезде поперечных трещин на асфальте,звон как будто металлическая клипса стучит так же по железу...весь перед разбирал, нечему там звенеть ... под рулевую стойку разбирал проклеивал....блок предохранителей закрепил, клипсы снял лишние....уже месяца 2 езжу ищу....
Кто-нибудь боролся со звуком шелеста пленки (если взять файл для бумаги смять примерно такой-же) от штатной шумки приклееной на шиток моторного отсека за бардачком в районе правой стойки?
Я тут лыжу снял чтобы маделеном зашумить и на клипсы посадить, заодно переделал на маделен воздуховоды и накладку бороды. Так вот и ранее, и сейчас опять этот звук пленки слышу из района петель правой двери, нащупал там отклеившуюся шумку (что-то толщиной 10мм, плотное, и как раз на ощупь и по звуку есть там тонкая пленка, которая шелестит-хрустит) судя по всему это толстый плотный поролон какой используется в виде подкладок за накладкой стойки. Пробовал приклеить его на 2х сторонний скотч, во первых очень трудно сам скотч то наклеить, потом снять защитную пленку, а во вторых потом не фига не приклеилось.
Разбирать всю торпеду из-за этого точно не осилю, и так кучу времени убил на все вышеперечисленное ( а маделена еще на 10 машин осталось ). У кого-нибудь было такое?
Что не понравилось в накладке бороды, все зашумил маделеном, но направляющие воздуховодов, целые и все равно деребезг в них есть. вообще не понятно, что с ними делать. Из-за них и заморочился, а до конца не победил.
И еще, переключатель центрального воздуховода, как-то не фиксируется теперь в 3х положениях, а центральное вообще трудно поймать. Вроде раньше был верх, середина и низ. Теперь через середину трудно прокрутить, а в крайних щелчка нет. Хотя несколько раз разбирал, проверял, что вроде все верно думал что в сборе на машине будет может как-то с руки, а оказалось что также. Еще и забыл ощущения, как было изначально (мож так и было, я просто забыл).
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г