Пробег 18 000.Неисправимые недостатки ,как у всех. Дребезг рычага КПП на 3000 оборотах. По большому хорошего "лекарства"что бы гарантированно НА ВСЕГДА его победить ...ни дорогого ,ни дешевого нет. Шумная коробка передач и проблемно-тугое их включения ...замена хорошего масла снижает шум ,но надо просто смириться с тем ,что данный агрегат это бич наверное всех машин ,которые выпускает ВАЗ .
У меня пока серьезного не ломалось за этот период.(Слава Богу)..,Замена датчика детонации при 1200 км ,которое ни как не отражалось в реале и был замечен только из за загоревшейся лампочки "чека". А еще вот "потеющая" левая фара...гарантийный случай ,вот жду ,когда привезут на СТО новую.Судя по теме посвященной данной проблеме ..не я один такой счастливчик...хотя данный дефект не редок и на импортных бибиках.
Машина не плохая. Но вот комплектующие... Тот же мастер на СТО назвал г@вном сцепление с завода. Кнопки фиксаторы подголовников ,отдельная "песня". Машины в комплектации "ЛЮКС" с АБС и кондеем под капотом имеют так мало свободного места ,что проверка уровня масла в КПП или замена лампочки ближнего света это целая история ,похожая на не большой ремонт машины...Но все таки в целом ,я доволен ею !!!
Дребезг рычага КПП на 3000 оборотах. По большому хорошего "лекарства"что бы гарантированно НА ВСЕГДА его победить ...ни дорогого ,ни дешевого нет.
Есть. Просто свои руки приложить надо ко всем возможным причинам дребезга, описанным в соответствующей ветке. И отрегулировать таки механизм выбора передач...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Пробег 18 000.Неисправимые недостатки ,как у всех. Дребезг рычага КПП на 3000 оборотах. По большому хорошего "лекарства"что бы гарантированно НА ВСЕГДА его победить ...ни дорогого ,ни дешевого нет. Шумная коробка передач и проблемно-тугое их включения ...замена хорошего масла снижает шум ,но надо просто смириться с тем ,что данный агрегат это бич наверное всех машин ,которые выпускает ВАЗ .
У меня пока серьезного не ломалось за этот период.(Слава Богу)..,Замена датчика детонации при 1200 км ,которое ни как не отражалось в реале и был замечен только из за загоревшейся лампочки "чека". А еще вот "потеющая" левая фара...гарантийный случай ,вот жду ,когда привезут на СТО новую.Судя по теме посвященной данной проблеме ..не я один такой счастливчик...хотя данный дефект не редок и на импортных бибиках.
Машина не плохая. Но вот комплектующие... Тот же мастер на СТО назвал г@вном сцепление с завода. Кнопки фиксаторы подголовников ,отдельная "песня". Машины в комплектации "ЛЮКС" с АБС и кондеем под капотом имеют так мало свободного места ,что проверка уровня масла в КПП или замена лампочки ближнего света это целая история ,похожая на не большой ремонт машины...Но все таки в целом ,я доволен ею !!!
Зря вы так...вот так слухи и рождаются....Тот же уровень масла смотрю за секунды,ничего не откручивая и тд и тп.Немного сноровки и желания.
А за компактность приходится платить.Понятно что это не поле для гольфа как у крузака какого либо..Ну так мы и как крузак по пробкам не карячимся как на танке))
Зря вы так...вот так слухи и рождаются....Тот же уровень масла смотрю за секунды,ничего не откручивая и тд и тп.Немного сноровки и желания.
А за компактность приходится платить.Понятно что это не поле для гольфа как у крузака какого либо..Ну так мы и как крузак по пробкам не карячимся как на танке))
Не понял. Написал ,как есть. Машина за свои деньги и понимал ,что она в категории доделай сам. Не много сноровки ,не много терпенья и ищи ответы на форуме.
1 .На счет сцепы..у меня с завода не Валео...(мне не повезло)
2 "Просто свои руки приложить надо ко всем возможным причинам дребезга, описанным в соответствующей ветке"
......Ну естественно. !!!! Машину делают уже сколько лет ? И в соответствующей ветке все эти годы все о том же... ВАЗ ни хрена ничего не делает..поэтому проблема остается как "НЕИСПРАВИМЫЙ НЕДОСТАТОК". Ты вот представь себе ,что на немецком сайте "народного авто" (читай Фольсваген-Шкода) такой диалог.
Слушай Генрих. У меня рычаг КПП зудит -гремит на 3000 об...что делать ?
ООО!!! Шульц ,это как два пальца абгемахт. Покупаешь две двух литровые бутылки "пепси"...содержимое выливаешь в кастрюлю или в унитаз. Вырезаешь из них два кружочка ,потом берешь ключ на 13..раскручиваешь там эту хрень ,вставляешь сделанные прокладки. За одно там отрежь 0.3 мм от втулки и будет тебе счастье. ! Да ,еще. сразу поменяй масло в КПП ,выкинь на хрен тормозные колодки и дворники. Можешь поставить вместо них самые дешевые ,сделанные китайцами по разрешению нашего BOSH за пол евро. Они в разы лучше ,чем идут с завода. Да ,забыл !!! Если будешь проходить мимо какой нибудь стройки ,где увидишь рабочего со сварочным аппаратом ,то попроси у него использованный электрод. Эта штука тебе пригодится очень. Возьмешь плоскогубцы и сделаешь длинный крючок. Он тебе пригодится ,что бы ты смог за пол секунды...при желании проверить уровень масла в КПП . Без этого приспособления быстро не получится при любом желании. Я вот попросил своего сына (9 лет) просунуть руку ,что бы вытащить щуп..рука его не пролезает..ну машина народная..что тут сделаешь. С приветом ..Зай фроинде!!!
Я понимаю ,что рашен сервис не навящев ..рашен потребитель не прихотлив. Я ,когда на гарантийном СТО обратился к мастеру что " рычаг-погремушка" уже мозги проела..мне ответил. Случай не гарантийный ,устраним за 600 рублей ,но скорости будут втыкаться хуже...(куда уж хуже ? ) То есть это типо нормально. Я считаю ,что нет. Есть такой дефект. Он не единичный. Значит ,что то заводу надо разработать...те же прокладки (не из бутылок из под пепси или одноразовых стаканов) ..и устранять на СТО в гарантийном порядке...
Если вы купите кофеварку с не стандартной вилкой и вам продавец скажет...Ну Что вы ! У вас что руки не оттуда растут ? Купите нашу вилку,берете отвертку...хорошо бы еще паяльничек...делов то...на 15 минут....наверника вы ему ответите ,что то "негативное". А заплатил за машину 360 тыров...дворники поменять ,масло в КПП , ..мелочь какая то..Зачем вы так...так слухи и рождаются.
PS А за компактность приходится платить...А у меня вопрос. А почему ? Потому что так принято ?
Вот человек пишет...Я победил этот недуг!!! замена шаровой опоры рычага кпп в сборе. 900 р. + работа. зато - тишина... Сколько радости в этом монологе ? Победитель. !!! Я его понимаю . Его так доканал это дребезг и шум ,что он рад ,тому что устранил заводской дефект за свой счет.Это нормально ?
__________________
Моя первая машина.....
Последний раз редактировалось Романов59; 19.10.2011 в 21:10..
Я так понимаю, что мосье Романов59, недоволен не неисправимыми недостатками, а уровнем обслуживания (ибо с завода дребезгу не было). Неисправимым недостатком является, по определению тот, который нельзя исправить. Пути исправления дребезга вам предложены, но неохота, правда? Тогда запишитесь в сервис, получите письменный отказ и в суд... Кстати, вполне возможно, что и выиграете.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Не понял. Написал ,как есть. Машина за свои деньги и понимал ,что она в категории доделай сам. Не много сноровки ,не много терпенья и ищи ответы на форуме.
1 .На счет сцепы..у меня с завода не Валео...(мне не повезло)
2 "Просто свои руки приложить надо ко всем возможным причинам дребезга, описанным в соответствующей ветке"
......Ну естественно. !!!! Машину делают уже сколько лет ? И в соответствующей ветке все эти годы все о том же... ВАЗ ни хрена ничего не делает..поэтому проблема остается как "НЕИСПРАВИМЫЙ НЕДОСТАТОК". Ты вот представь себе ,что на немецком сайте "народного авто" (читай Фольсваген-Шкода) такой диалог.
Слушай Генрих. У меня рычаг КПП зудит -гремит на 3000 об...что делать ?
ООО!!! Шульц ,это как два пальца абгемахт. Покупаешь две двух литровые бутылки "пепси"...содержимое выливаешь в кастрюлю или в унитаз. Вырезаешь из них два кружочка ,потом берешь ключ на 13..раскручиваешь там эту хрень ,вставляешь сделанные прокладки. За одно там отрежь 0.3 мм от втулки и будет тебе счастье. ! Да ,еще. сразу поменяй масло в КПП ,выкинь на хрен тормозные колодки и дворники. Можешь поставить вместо них самые дешевые ,сделанные китайцами по разрешению нашего BOSH за пол евро. Они в разы лучше ,чем идут с завода. Да ,забыл !!! Если будешь проходить мимо какой нибудь стройки ,где увидишь рабочего со сварочным аппаратом ,то попроси у него использованный электрод. Эта штука тебе пригодится очень. Возьмешь плоскогубцы и сделаешь длинный крючок. Он тебе пригодится ,что бы ты смог за пол секунды...при желании проверить уровень масла в КПП . Без этого приспособления быстро не получится при любом желании. Я вот попросил своего сына (9 лет) просунуть руку ,что бы вытащить щуп..рука его не пролезает..ну машина народная..что тут сделаешь. С приветом ..Зай фроинде!!!
Я понимаю ,что рашен сервис не навящев ..рашен потребитель не прихотлив. Я ,когда на гарантийном СТО обратился к мастеру что " рычаг-погремушка" уже мозги проела..мне ответил. Случай не гарантийный ,устраним за 600 рублей ,но скорости будут втыкаться хуже...(куда уж хуже ? ) То есть это типо нормально. Я считаю ,что нет. Есть такой дефект. Он не единичный. Значит ,что то заводу надо разработать...те же прокладки (не из бутылок из под пепси или одноразовых стаканов) ..и устранять на СТО в гарантийном порядке...
Если вы купите кофеварку с не стандартной вилкой и вам продавец скажет...Ну Что вы ! У вас что руки не оттуда растут ? Купите нашу вилку,берете отвертку...хорошо бы еще паяльничек...делов то...на 15 минут....наверника вы ему ответите ,что то "негативное". А заплатил за машину 360 тыров...дворники поменять ,масло в КПП , ..мелочь какая то..Зачем вы так...так слухи и рождаются.
PS А за компактность приходится платить...А у меня вопрос. А почему ? Потому что так принято ?
Всё так,есть только один способ избавиться от этих недостатков в Калине-это купить другую марку машину и искать недостатки уже в ней(мне очень польстило,что Вы сказали про крючок из электрода,я это придумал только 2 или 3 дна назад,сам даже и не пробовал,но думаю будет работать)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
. Просто свои руки приложить надо ко всем возможным причинам дребезга, описанным в соответствующей ветке. И отрегулировать таки механизм выбора передач...
Линейный вид
