Кстати, вчера порадовал купленный ровно год назад аккумулятор. Последний раз я его обслуживал на майские праздники.
Уровень электролита в норме. Чистый. Плотность по банкам 1.27,5-1.28. Очистил его с содой. Для проформы поставил на подзарядку. Уже через 2-2,5 часа зарядник призывно замигал зелёным глазом.
Также подсвежил крепления аккумулятора. Парни вчера видели какое у меня там образовалось говно. С левой стороны даже гайку открутить не смог, так всё закисло. Так же бросил в содовый раствор на пару минут. Всё зачистил и покрасил. Резьбу при установке замазал литолом. Буду надеяться, что больше это не повториться.
Так же сегодня с утра откачал при помощи ареометра лишний ТОСОЛ. Для интереса была измерена плотность. Трёхлетний ТОСОЛ порадовал. К зиме -40 готов. Хотя, конечно, пора бы заменить.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Последний раз редактировалось djsse; 13.11.2011 в 08:23..
В смысле глохнет?
Я прошлой весной тоже не мог с утра завести с брелока. Ну и, соответственно, программа А/З не выполнялась (весной конечно не актуально). Неделю парил мозг. Дело оказалось в СГОРЕВШИХ ЛАМПОЧКАХ СТОП СИГНАЛА!. Пока хотя бы одна лампа целая - всё в порядке. Если сгорели обе лампы стопарей - привет. Чё-то там у сигналки файлы с опросом не сходятся. Боится, видать, уехать)))).
Ты про верхний стоп сигнал? у меня подсветка знака 1 лампа не горела, поменял, не помогло, стопы надо проверить! Кстати если ставить коробку "автомат" то запуск срабатывает. А вот если ручную с автопостановкой - то глохнет, хотя должна работать 30 сек. Я проверял багажник, открываю его, ставлю на сигналку, ставиться и не пищит. Отсюда вопрос, где концевик багажника??? как он там реализован? неужто через замок передается минус на кузов.Может из за него не встает на запуск, потому как помниться мне если открыть багажник, машина глохнет. С другой стороны если ставишь на сигналку, нигде ничего не пикает что открыто чтото. ХЗ короче.
Цитата:
Сообщение от kostet
Сегодня менял бате на его Люксе лампы ближнего света! Перематерился. Ужаас как не удобно подлазить... Зато движка тянет что надо!
А ты что на своей не менял??? тоже гемор. Или ты про то что 16 дырый мало места имеет спереди?
Нет, верхний как раз работал.
Не работали "внешние" стопари в фарах. А/З из-за этого не работал. Неработающие стопари заметил случайно. Курил на балконе, а супруга отъезжала от дома. У поворота притормозила, дополнительный стоп горит, а пара внешних нет. Тут-то и ясен стал корень проблемы. Заменил лампочки и с А/З сразу заработал.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
А ты что на своей не менял??? тоже гемор. Или ты про то что 16 дырый мало места имеет спереди?
подкатыва как нить!! Я покажу в чем геммор. Например что бы поменять правый свет надо было откручивать и вытаскивать бачок омывателя и отцеплять провода... это ладно щас ( я неговорю прото как неудобно подлазить к гайкам) а в мороз - 25-30 вааще жесть...
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
Мужики, а на каком стенде ДЮК делает сход-развал? Что-то мои подозрения по поводу царьгороховского стенда в Кузбассладе и качества регулировки на нём всё больше и больше усиливаются.
подкатыва как нить!! Я покажу в чем геммор. Например что бы поменять правый свет надо было откручивать и вытаскивать бачок омывателя и отцеплять провода... это ладно щас ( я неговорю прото как неудобно подлазить к гайкам) а в мороз - 25-30 вааще жесть...
а зачем снимать бачек омывателя, там же ладонь проходит сам недавно менял, филипсов на год хватило
Ты про верхний стоп сигнал? у меня подсветка знака 1 лампа не горела, поменял, не помогло, стопы надо проверить! Кстати если ставить коробку "автомат" то запуск срабатывает. А вот если ручную с автопостановкой - то глохнет, хотя должна работать 30 сек. Я проверял багажник, открываю его, ставлю на сигналку, ставиться и не пищит. Отсюда вопрос, где концевик багажника??? как он там реализован? неужто через замок передается минус на кузов.Может из за него не встает на запуск, потому как помниться мне если открыть багажник, машина глохнет. С другой стороны если ставишь на сигналку, нигде ничего не пикает что открыто чтото. ХЗ короче.
А ты что на своей не менял??? тоже гемор. Или ты про то что 16 дырый мало места имеет спереди?
Штатный концевик багажника находится в замке. Замок открыт - концевик замкнут на землю, лампа подсветки в багажнике светится. Замок захлопнут концевик разомкут. А вот как подключили тебе его установщики сиги и подключили ли вообще это вопрос, если будешь рядом со мной подъезжай к дому выйду посмотрю.
Сига какая?
Резьбу при установке замазал литолом. Буду надеяться, что больше это не повториться.
Литолом лучше не мазать,все повторится.Лучше всего,и это проверено,под клеммы подложить шайбы из тонкого войлока,пропитанного моторным маслом.Идеальный вариант из солдатской или офицерской шинели.
Мужики, а на каком стенде ДЮК делает сход-развал? Что-то мои подозрения по поводу царьгороховского стенда в Кузбассладе и качества регулировки на нём всё больше и больше усиливаются.
В ДЮКе старый добрый советцкий СКО-1M , но на нем надо уметь работать, и в зависимости от того кто работает и как меряет результаты получаются разные...
Современные компьтеризированные в работе проще и ошибиться сложнее, но если копьютерный настроен и откалиброван криво и то результаты регулировки будут кривые.
Вроде неплохо делает мастер в вк на бульваре-марковцева стенд копьютерный, я там делал, после регулировок катается с тобой для проверки, если что то не так сразу по новой делает.
Линейный вид
