Растолкуйте что к чему. Имеется калина 1,6 V8 Е-газ. Какой коллектор ставить с условием выброса катализатора. и какую прошивку лить? Если есть линки швыряйте. Сколько лямбдазондов оставлять? Что это даст? Расход для меня критичен!!! (пусть кушает не больше стока)
Хочется чтобы по легче дышалось, гонять не планирую, катализатор подходит к концу вот и думаю что и как.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста! Прочитал ветку мозг взорвался! Мотор 1,6 8 кл 1 лямбда. Седня сняли катколлектор трещины на 1-4 цилиндрах, катализатор продувается плохо (пробовали продуть компрессором). Теперь суть вопроса. Если поставлю катколлектор без внутренностей но с лямбдой - шить мозги надо? И второй вариант поставить паука тоже с лямбдой и снова вопрос - надо шить или нет? Катализаторов родных у нас в городе нету. Или переделать (на СТО сказали можно поставить паука от 08 и катализатор от десятки)?
Подскажите как быть, а то машина на подъемнике висит!
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста! Прочитал ветку мозг взорвался! Мотор 1,6 8 кл 1 лямбда. Седня сняли катколлектор трещины на 1-4 цилиндрах, катализатор продувается плохо (пробовали продуть компрессором). Теперь суть вопроса. Если поставлю катколлектор без внутренностей но с лямбдой - шить мозги надо? И второй вариант поставить паука тоже с лямбдой и снова вопрос - надо шить или нет? Катализаторов родных у нас в городе нету. Или переделать (на СТО сказали можно поставить паука от 08 и катализатор от десятки)?
Подскажите как быть, а то машина на подъемнике висит!
Точно такая же ситуация была, на таком же двигателе с одной лямбдой, поставил паук 4-2-1 вкрутил в него лямбду, ничего не прошивал, все отлично работает, без ошибок!
В моем случае (с доработкой ГБЦ) и чип тюнингом это дало 112л.с. без доработки ГБЦ 90-100л.с. можно добиться просто грамотным чип тюнингом, дросельной заслонкой 52-54мм и снятием воздухозабоника с увеличением впускнова отверстия в копусе воздушного фильтра..... об этих переделках я уже рассказывал...... надо поискать.......... все мои переделки есть в гараже.....
Цитата:
Сообщение от Netu
В моем случае (с доработкой ГБЦ) и чип тюнингом это дало 112л.с. без доработки ГБЦ 90-100л.с. можно добиться просто грамотным чип тюнингом, дросельной заслонкой 52-54мм и снятием воздухозабоника с увеличением впускнова отверстия в копусе воздушного фильтра..... об этих переделках я уже рассказывал...... надо поискать.......... все мои переделки есть в гараже.....
Да и уменьшение ресурса двигла на 50%
Интересно, откуда все берут такие цифры? неужеле на стенде меряют? а потом ресурсные испытания проводят?
всем привет!дайте пожалуйста совет!хочу поставить вставку вместо катализатора под два датчика ,движка 1.6 16вэ обязательно ли прошивать под евро 2 на данный момент у меня евро 3 .заранее благодарен!
всем привет!дайте пожалуйста совет!хочу поставить вставку вместо катализатора под два датчика ,движка 1.6 16вэ обязательно ли прошивать под евро 2 на данный момент у меня евро 3 .заранее благодарен!
Re: Замена катколлектора на "паука". За и против.
Линейный вид
