Дим, в 8-ми клапанник не советую. Степень сжатия маленькая и скорость горения у этого бензина маленькая при такой степени сжатия, смесь будет догорать в выпуске. Чревато прогаром клапанов.
Shur_SPB, Да ,только если считать ,что в России нет качественного топлива и топливо не соответствует своему заявленному октановому числу .
То соответственно выходит ,что 92-м мы просто гробим свой авто. (двигло.))
По сути если 95 -й не дотягивает своим качеством и соответствием,то 98 -й будет эталонным топливом для Калины.)))
Иногда пару раз в год я заправляюсь по полному баку 98-м .И в полную тапку..)))
Добавлено через 10 минут
Ещё в середине 90-х, занимаясь перегоном машин,из Литвы,Германии и Англии,
приехав в Россию своим ходом ,понимаешь"какая чача" на заправках ,авто моментально задыхается ,не едет.))
в 8-ми клапанник не советую. Степень сжатия маленькая и скорость горения у этого бензина маленькая при такой степени сжатия, смесь будет догорать в выпуске. Чревато прогаром клапанов.
всю жизнь заливаю только 92 менял клапана уже 2 раза (прогорают) счас опять расход бензина стал больше и масло поджирает (5000 км. назад менял масло - уже к риске мин. добралось) или дело не в бензине? кстати пробег почти 100 тыков.
у кого нет денег содержать ВАЗ...
Линейный вид
