"Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3

[khajrat]

В чем причина диз-клок .... ???????????

Добавлено через 1 минуту
извините, но здесь собрались одни клавиатурщики и мальчики

Добавлено через 45 секунд
мне искренне жаль ваше свободное время !!!!!!!!!!!!!!

Добавлено через 1 минуту
и есть ли смелость у модератора закрыть треп про дизеление
С Л А Б О !!!!!!!!!!!!!

[M@ksim]

Сообщение от evgeny

Машине 5 дней... Двигатель рычит как дизель... На разных форумах пишут, что это дело пройдет тысяч через 10-40... У кого была аналогичная ситуация и как ее решили? Помогите! Хочется тишины...

Сообщение от evgeny

Машине 5 дней... Двигатель рычит как дизель... На разных форумах пишут, что это дело пройдет тысяч через 10-40... У кого была аналогичная ситуация и как ее решили? Помогите! Хочется тишины...

Не беспокойся! Моей уже 1,5 года 1,4 16 кл. работает тоже как дизель, напоминает его. Спасет только шумка.

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от M@ksim

Не беспокойся! Моей уже 1,5 года 1,4 16 кл. работает тоже как дизель, напоминает его. Спасет только шумка.

у тебя с такие двигателем не должно быть дизеления, ты случайно не плохое масло льешь? в следствии которого у тебя гремят гидрокомпенсаторы!

[vakhovski]

Сообщение от ATS

На холодном и горячем разный угол опережения зажигания и смесь разная. Поэтому если есть чему греметь (прослабленные поршни) при воспламенении смеси с параметрами отличных от нормальных (раннее зажигание, богатая смесь), вот они и гремят. При прогреве всё становится на свои места. При замене поршневой греметь нечему. На карбюраторе грохота не должно быть.
Можно попробовать датчик температуры(по которому блок управления судит о тем-ре двигла) подоткнуть запасной и нагреть его градусов до 90 и послушать. А вдруг?

Это вполне возможно, - я знаю случай, когда знакомый купил б.у движок 11183 и поставил на свою карбюраторную 99, и при заводе даже в сильный мороз она не дизилит, кстати можно поэкспериментировать, - отключить ДТОЖ и вместо его подключить резистор сопротивлением 240-450Ом, это сопротивление датчика при температуре двига 70-90 градусов...

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от vakhovski

Это вполне возможно, - я знаю случай, когда знакомый купил б.у движок 11183 и поставил на свою карбюраторную 99, и при заводе даже в сильный мороз она не дизилит, кстати можно поэкспериментировать, - отключить ДТОЖ и вместо его подключить резистор сопротивлением 240-450Ом, это сопротивление датчика при температуре двига 70-90 градусов...

интересная идея, как сделаете отпишите тут, что вышло в оконцовке

[maksergey]

мужики, не заморачивайтесь с дизелением. это 100% гремят поршня. если не верите - снимите ГБЦ, поболтайте поршня вперед-назад и ох...те от того какие там огромные допуски и тепловые зазоры. мне пока движку не перебрали (с расточкой блока) дизеление никуда не делось. а все эксперименты с датчиком температуры ни к чему не приведут. контроллер вы обманите, а поршня от этого не нагреются. поэтому ездите до капиталки и не грейте голову.

[aka rus]

имхо, на калинах катколлектор железный, и немного неподходящей аэродинамической формы, при установке 2108 коллектора из чугуна, звук пропадает, при установке паука звук пропадает, вот и думаю что это звук выхлопа на определенных режимах работы, а не дизеление

кстати на газу у меня такого звука нет

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от aka rus

имхо, на калинах катколлектор железный, и немного неподходящей аэродинамической формы, при установке 2108 коллектора из чугуна, звук пропадает, при установке паука звук пропадает, вот и думаю что это звук выхлопа на определенных режимах работы, а не дизеление

кстати на газу у меня такого звука нет

народ уже писал ставили паука не помогает!

[Bald]

Сообщение от aka rus

имхо, на калинах катколлектор железный, и немного неподходящей аэродинамической формы, при установке 2108 коллектора из чугуна, звук пропадает, при установке паука звук пропадает, вот и думаю что это звук выхлопа на определенных режимах работы, а не дизеление

кстати на газу у меня такого звука нет

Та сам ставил указанный катколлектор и паук на свою машину или бабушка на ушко шепнула, а ты нам решил рассказать?
Я на своей выкидывал катколлектор и ставил паук - только выхлоп стал более пердящим, а звук двигателя не изменился. И таких примеров множество. Здесь нет ни одного человека, которому помогла бы установка паука. Не поленись почитай, прежде чем писать.

[ruslan-life@mail.ru]

aka rus, кстати про газ ты тумблер перехода с бензина на газ переключаешь при какой температуре двигла? двигатель когда прогревается звук то пропадает так что не важно газ или бензин не в этом дело!