Алексей, вы не можете не согласиться с тем фактом что бОльшая часть регламентных работ на ТО это многочисленные осмотры и проверки, которые по факту никто из мастеров не делает, но стоимость их заложена в нормочасы. Причем большинство этих проверок и не нужно не зря заказчик мастером опрашивается - на что жалуетесь и на эти жалобы делается акцент. Так экономится время мастера, но деньги все равно платятся в полном обьеме. Поэтому дешевле и правильнее выполнять те работы которые действительно нужны - проверка тормозов, грм, развала схождения, нятяжения ремня генератора, замена масла, проверка ошибок ЭБУ, проверка состояния свечей, состояния аккумулятора, замена фильров, полная проверка подвески на стенде. Но к сожалению даже работы из последнего списка как правило НЕ ВСЕ выполнятся, или выполняются не качественно на официальном ТО.
Мужики, ну уже 100500 раз обжуждали! Не нужна гарантия - не езди!!! Ни кто ж в обязаловку не тянет! Щас тока снова дров огонь подкидываете!!!
Это ваш авто и вам решать что с ним делать (с) Лайнер.
Зы: хорошо если гарантия не пондобиться. У меня тестю через 1,5 года двигатель в сборе поменяли по гарантии т.к. масло жрать стал литрами. Полюбас стоимост ТО оправдалась!
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
а вот случаев масса , в плоть до того - что у чела на авто пробегу 5т. схвостиком км. . Приехал с жалобой на стук в ДВС. Соответственно по гарантии ничего не делалось - ибо ТО1 на этом авто небыло !
И таких случаев масса , начиная от простых мелочей - и кончая заменой ДВС !
В общем - закрыли эту тему .
Я уже не разобъяснял что к чему и зачем , не хотите - не надо . Так и напишите что Вас душит зеленая "подруга" и все. И всем все понятно станет.
Так и напишите что Вас душит зеленая "подруга" и все. И всем все понятно станет.
Я считаю сиё выражение маленько грубоватым и давлением на "гниль",так сказать.Не все владельцы калин готовы "снять последние штаны" на прохождение ТО.Ведь калина и рассчитана на не богатых людей,к коим и сам отношусь.Были бы деньги - не было бы калины и форум сейчас бы курил другой,и обсуждал бы не темы замены ДВС,зеркал,генераторов,ЭБУ,проводки и т.д.,говорил бы -"Пацаны,а где хорошо обтянут элементы кузова плёнкой,типа "карбон"?"
Так и напишите что Вас душит зеленая "подруга" и все.
Так и напишу - меня душит зеленая еще раз платить сервису, где даже за деньги ТО не делают, а только фильтры меняют, шпильки отрывают, и белых меток на болтах боятся...
Так и напишу - меня душит зеленая еще раз платить сервису, где даже за деньги ТО не делают, а только фильтры меняют, шпильки отрывают, и белых меток на болтах боятся...
Хватит флудить, опять поднимаете прошлое, проехали!
ну блин .
все кто поддерживает и про старое помнит - скажу одно !
Вы все не заметили одного .
Те кто ездят на ТО - люди понимают , что каждый должен заниматься своим делом.
Приехал, здал авто и свалил . ПОзвонили - приехал , оплатил и уехал .
И ездит себе в ...... недует ! ПОТОМУ что у человека есть чем занаяться - что более большую пользу принесет , нежеле копание в своем авто !
Вы это можете понять ???
Витя - я не кого не давлю , я выразился так - как оно есть !
Без юлений - ибо мне просто уже поперек горла стоит этот базар на темк - ЕХАТЬ на ТО или НЕТ ! Все уже давно обсудили , и обговорили .
Или что - других тем нет ?
или товарищу microamper просто надо было масло опять на костер ливнуть ?
или как ???
Вы вон на гранты посмотрите - каждая вторая- третья имеет проблему с генератором.
Есть уже с десяток человек которые ходят и плачут каждый день - "поменяйте по гарантии!"
Хотя сами на ТО просто забили и не приехали . Отметки собсно тоже нет .
Вот как тут быть то ?
я всегда говорил и говорю . ВАШ АВТО - и ВАМ решать ЧТО с ним ДЕЛАТЬ !
не нравится платить бабло - так и скажите !
Любите искать косяки за другими - а за собой не пробовали ? А если Мы поищем ?
Приятно будет ?
Обслуживайте сами свое авто . Только помните - что ответственность вы на себя берете !
Скоро будет поправка к закону о ТО , вот тогда по другому будете говорить .
Я сам прочитал и офигел.
Линейный вид
