Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
alf2004, в столице дизелек уже под 32 р стоит .. А в Тольятти дешевле?
Потом разница в стоимости между комплектациями дизельных и бензиновыми моторами не в пользу дизеля. А обслуживать последний надо чаще.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
купил у нас товарищ логана 2007 года, пробег 45 тыс, вроде как у знакомого. 1.6, 8 клапанов, гур, кондей, передние стеклоподъемники, сзади мясорубки. АБСа нет, аэрбэг только водительский, туманок нет,резина .../80R14-высоковат профиль. Из замеченного: шумки на капоте нет, диски тормозные невентилируемые(у всех так?),привод кпп рычагом, типа как на калине(я думал там трос), обороты при включении обогрева падают, отсчет тахометра с 500 оборотов, сколы есть, вроде не ржавеют в отличие от выпуска-довольно ржавенький(может пробег скручен?). Выпуск идет цельный, от приемной трубы до самого конца, интересно как что-то отдельно можно заказать. Петли багажника большие, пружины петлей можно на мопед поставить-царского размера, на кромке багажника у замка нет пластика-все зацарапано. Теперь что почуял на ходу. На ХХ внутри мотор как-то отзывчевее на газ, но погромче калиновского. Педаль сцепления возвращается с подкусываниями, сама по себе полегче нажимается(забыл посмотреть трос там или гидравлика). Подвеска не удивила, зеркала уе**щные(фаза 1?)-в них фиг че увидишь, тормоза хваткие, дозировать понемногу тяжело, сразу колом встает. Ну а по первым ездовым ощущения, когда стартовал, проехал.....у брата калина была 11183 2007 года с пробегом 145 тысяч...вот типа того же, почему-то первая мысль в голову пришла...шумит, вибрирует. Кстати на ХХ и руль и рычаг кпп дрожат. И что-то после отечественного пересаживаться на ЭТО не хочется. Уж лучше Рио, фиг с ней с покатой крышей сзади(у хэтча больше?). Для тех, кто хочет объем над головой-посидите в ситроене с3 пикассо. Места над головой вагон, а колени поджаты у всех.
Добавлено через 1 минуту
забыл....он внутренние пыльники шрусов менял. Собственно купил, сразу помыть и на подъемник
купил у нас товарищ логана 2007 года, пробег 45 тыс, вроде как у знакомого. 1.6, 8 клапанов, гур, кондей, передние стеклоподъемники, сзади мясорубки. ...шумит, вибрирует. Кстати на ХХ и руль и рычаг кпп дрожат.
Есть возможность сравнить логановские 1.4 и 1.6 8 кл. От 1.6 вибраций на ХХ больше. Оно и понятно, реношники 1.6 сделали из 1.4 путем увеличения хода поршня.
Добавлено через 50 секунд
Щас ВИК придет и скажет, что все это неправда, что Логаны не шумят, не вибрируют и не ломаются ))
Есть возможность сравнить логановские 1.4 и 1.6 8 кл. От 1.6 вибраций на ХХ больше. Оно и понятно, реношники 1.6 сделали из 1.4 путем увеличения хода поршня.
Добавлено через 50 секунд
Щас ВИК придет и скажет, что все это неправда, что Логаны не шумят, не вибрируют и не ломаются ))
Троллизм .
На видео с 15.26 сек для сравнения работа вазовского и логановского двигателя . Вибрация фирменная вазовская как на кпп так и на руле и прочее .
ну речь была о 1.4 моторе, я сосвоим сравниваю. Такаго массажа у меня нет. Ну а по видео...если бы ребятам дать параметры для оценки авто, то логан проиграл бы гранте. из минусов только вибрация, мелочь в управлении. по многим позициям паритет. А плюсы гранты намного значительнее вибраций на рычаге.+ цена. Логан сливает уже дешевым вазам. И тем более корейцам. Логан-недоваз и недоиномарка...где-то посередине. Только пчелы остались довольными
Добавлено через 1 минуту
достаточно почитать тему, что берут люди после калины......там логаном как-то не пахнет. Логан выбирать надо после жигулей, волг, москвичей, стареньких самар и десяток.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
ну речь была о 1.4 моторе, я сосвоим сравниваю. Такаго массажа у меня нет. Ну а по видео...если бы ребятам дать параметры для оценки авто, то логан проиграл бы гранте. из минусов только вибрация, мелочь в управлении. по многим позициям паритет. А плюсы гранты намного значительнее вибраций на рычаге.+ цена. Логан сливает уже дешевым вазам. И тем более корейцам. Логан-недоваз и недоиномарка...где-то посередине. Только пчелы остались довольными
Добавлено через 1 минуту
достаточно почитать тему, что берут люди после калины......там логаном как-то не пахнет. Логан выбирать надо после жигулей, волг, москвичей, стареньких самар и десяток.
Как в анекдоте
Спрашивают чукчу: - Какая нация самая ......? Чукча думал-думал, потом отвечает: - А зато у нас песни хорошие! … * * * * *
так , что для ваза особых преимуществ кроме дешевизны и нет но что то не вижу очередей .