у меня Mitsubishi Galant 2.4 2002 года, большой расход, решил продать и взять Калину Спорт, на форуме Галанта меня чуть не убили за такое решение )) говорят крыша съехала, что вы посоветуете?
дааа, тоже в первый день откоментировали знакомые
один сказал: "А чо ИНОМАРКУ не купил??" на вопрос какую задумалсяи потом догадался до нексии(сам на старом уазе гоняет, взрослый мужик..)
а второй сказал:" Приора лучше!!" Я спросил чем- он ответил задумчиво- я те говорю хотя сам ездил только на мопедах...
вот вам и авторитетное мнение
зато жена у меня счастливая, кататься хочет все время
у меня Mitsubishi Galant 2.4 2002 года, большой расход, решил продать и взять Калину Спорт, на форуме Галанта меня чуть не убили за такое решение )) говорят крыша съехала, что вы посоветуете?
А сколько Галант стоит? В смысле, за сколько продать можно? И прокатись сначала на Калине, а то потом можно пожалеть...
Я довольно спокойный и расчетливый чел., поэтому привык читать темы с начала до конца. Ну еще + 0,5 литра водки.
Так вот.
Тут упоминалось что машина ломается, первое что посоветую, срочно сменить сервис-центр!
У меня проблемма с вентилятором отопителя сопротивление печки постоянно сгорало, но я теперь знаю как его сжечь, включаем 1 скорость отпителя глушим машину, и заводим, но после заводки резистор начинает вонять и сгорает, так эти дебилы на сервисе (Элекс полис на салова) меняют мне сопротивление печки уже 4 раз.
Я им говорю вентилятор надо менять, а они меняют упорно резистор(я инженер-схемотехник). Когда расказал это занакомому на работе(тоже инженер схемотехник) тот долго смеялся.
Они чинят следствие, а не причину!
Это я к тому, что на сервисах найти профи, очень сложно!
На самом деле, мне уже интересно, когда до них это дойдет
По поводу калинки.
Когда у меня шеви нива была, я ездил в чебоксары(примерно 2006 год) и там у друга друга была одна из первых калин. Так вот после шевика реально подумал что это(Калину) я никогда не куплю, но когда пришел в авто-салон в марте 2008(хотел приору), то посидев в калине очень удивился качеству и четкости работы всего и такой доброте и веселости в салоне. Вот и купил ее.
Хотя все равно в будущем куплю Патриота себе, а калинку оставлю Жене.
__________________
Жизнь она как Зебра, черная полоса..., белая полоса, черная полоса, белая полоса,......, а потом раз и ЖОПА!!! :)
были возгласы, что я сумашедший взял себе Калину, лучше бы взял себе иномарку. Я им говорил в ответ, что взял себе машину ту, которая мне нравится и меня полностью устраивает.
Не знаю можно ли меня причислить к Калиноводам,но своё мнение все таки напишу.Прочитав тему до конца соглашусь со многими.
Вот вообщем про то,как в нашей семье появилась Калинка-Дынька.
Перед тем как купить свой первый автомобиль мама выбирала из множества бюджетных ино,вроде Гетса,Авео и т.д.Но как то мы с матерью зашли в Тушино-Лада посмотреть Калинку.Вначале в салон посадили меня с моими метром 95 см,и когда мать увидела что я туда поместился и сижу там комфортно,маман решила сама посидеть и спереди и сзади.После этого выбор был сделан-Калина.
Ну после этого маман решила многих поспрашивать че да как.Ну здесь как и во многих постах,что машина г...., и т.д и т.п.Мать после этих мнений ходила очень растроенной,ведь ей очень понравилась Калинка.
На что я ей сказал,да плюнь ты на мнения всех и покупай Калину.Теперь те кто поливал Калину грязью,что мол это ведро с болтами,что она маленькая,молчат в тряпочку после того как в ней посидели и даже проехались на ней!
Я для себя решил, что следующей машиной после шестерки будет Калина,что бы про нее там не говорили.
По началу тоже многие скептически относителись к выбору, но со временем мнение поменялось в другую сторону. Сейчас уже друг подумывает о калине универсале как у меня. В нашем городе калин все больше и больше. Ездишь уже не как "белая" ворона. :smile:
Знакомые отметили следующие особенности Калины. Плюсы: большой об'ьём салона при внешне не больших габаритах, большой и вместительный багажник (про седан), резиновые уплотнители на дверях, зазоры в монтаже деталей кузова и салона более благоприятно выглядят (намёк на прогресс в нашем автопроме), усилитель руля (намёк на событие века: в русских лесах поймали слонобегемота, дождались наконец-то), регулировка угла наклона рулевой колонки, светлая твидовая обивка (пыль и грязь не заметны, не бросаются в глаза), в движении резвая (цитата "хорошо идёт"). Минусы: пластик на панели, запахи в салоне (ну в общем-то старая и известная беда ВАЗов), неудобное расположение рычажка для открывания изнутри передних дверей (чисто суб'ьективное замечание), тугое переключение передач, шумная работа силового агрегата (намёк на работу дизеля), невидно из салона с передних сидений края капота, жёсткая подвеска, внешний дизайн (особо выделяют передок), 13 калибр колёс в штатной комплектации.
P.S. Народ ожидал гигантский шаг в прогрессе отечественного автомобилестроения в лице Калины, но реальность оказалась другой, всего лишь маленькие скромные шажки. Сначало "а у тебя автотабуретка", а потом "ну вообщем-то можно ездить с комфортом".
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"
а у меня есть такое наблюдение. друг у которого матрикс, тот, что хендай, изрек за рюмочкой чая обращаясь к моему мужу " ну, блин, жена у тя тот еще гонщик, что б висеть у нее на хвосте я тапку в пол всю дорогу давил". надо сказать, что он плохо относится к моей машинке, про себя говорит, что за руль отеч автопрома не сядет даже за деньги.
в другой ситуации муж рассказывая про совместную поездку (он у меня на хвосте на нексии сидел) " блинааа! Калина-знатная зверюга! у меня нога устала на гашетку жать, что б не отстать, а жена ведь больше 3 тыс обороты не крутит! (это правда)"
а вот теперь найдите 10 отличий!
пы.сы. Тут темка была про психологию, мне, как будущему психологу эта ситуация показалось забавной
Линейный вид
