Лада Гранта Хэтч (Фото LADA 2192)

[Alexander 47]

Сообщение от Дмитрий 116RUS

Придется солидно вкладываться.

Если сам не можешь... Повторяю - 15 лет ...Еще Ваз 2103 ездит (1974 г.в.)...

[Sed]

Я М-412 продал 20-и летним, в принципе на нём можно было ещё ездить и ездить.

[nsNet]

Сообщение от Дмитрий 116RUS

5-7, но потом пробег будет под 200 и более тыс.км. Придется солидно вкладываться. Имхо: 6 лет или 150тыс.км. и на продажу.

Очень много потеряете. Гарантию откатать и продавать, пока это ещё автомобиль, а не ведро с гайками. По крайней мере это справедливо для среднеценовых авто, где смена поколения сильно обесценивает старые повозки.

да и потом, старые авто, типа Жигулей, были простыми по конструкции, сейчас очень много электроники и цифровых шин CAN/LIN, etc... и проблемы с окислением контактов не пройдут для автомобиля без следа, как это было раньше.

так что 3 года или 100 000 и на продажу. ИМХО. Потом только за даром, а хочется всё же чтобы каждый следующий авто был дороже и принципиально лучше предыдущего, а не топтаться всю жизнь на месте.

[Lan_svt]

Сообщение от nsNet

хочется всё же чтобы каждый следующий авто был дороже и принципиально лучше предыдущего, а не топтаться всю жизнь на месте

Золотые слова. К чему Все и стремяться.

[Smitn]

Сообщение от nsNet

а хочется всё же чтобы каждый следующий авто был дороже и принципиально лучше предыдущего, а не топтаться всю жизнь на месте.

Ну не знаю, мне вот хочется в определённый момент своего жизненного пути перестать работать и при этом жить достойно (в идеале за городом), а не гнаться за трендом в автомобилестроении.

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от Lan_svt

Золотые слова. К чему Все и стремяться.

Каждый сам делает свой выбор.

[Lan_svt]

Сообщение от Smitn

Ну не знаю, мне вот хочется в определённый момент своего жизненного пути перестать работать и при этом жить достойно (в идеале за городом), а не гнаться за трендом в автомобилестроении.

Желаний у всех множество и все они идут параллельно друг другу, только есть на какой то период времени более значимые: у кого то на первом месте на данный момент желание получить образование, у кого то улучшить жилищные условия, у кого то поменять авто.
Smitn, вы же тоже желаете улучшений, не хотите же к бомжам на помойку, а за город в свой дом. Это все то же самое что покупка авто лучше предыдущего.

[Smitn]

Lan_svt, есть первостепенные задачи, а есть то что может подождать и каждый выбирает сам, что ему важнее и будет отстаивать свой выбор.

[andrey.vlad]

Похоже, в диспуте основные "религиозные" школы сошлись .
1. Фундаментальная "школа":

Сообщение от Alexander 47

Цитата:
Сообщение от Lan_svt Посмотреть сообщение
ездим на старой К-1 и не заморачиваемся.
Золотые слова... А то вишь - попривыкли менять авто,как одеколон...При надлежайшем уходе - легко лет 15.

У этой школы давняя традиция, мечты о вечномобиле и легенды о двигателях миллионниках.
Добавлено через 11 секунд

Сообщение от Alexander 47

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 116RUS Посмотреть сообщение
Придется солидно вкладываться.
Если сам не можешь... Повторяю - 15 лет ...

2. И "школа" одноразового мира. "Завтра будет лучше, чем вчера"

Сообщение от nsNet

так что 3 года или 100 000 и на продажу. ИМХО.

Сообщение от nsNet

хочется всё же чтобы каждый следующий авто был дороже и принципиально лучше предыдущего

Какая "школа" с более верным учением?
Всё же мне ближе, наверное, это:

Сообщение от Smitn

Ну не знаю, мне вот хочется в определённый момент своего жизненного пути перестать работать и при этом жить достойно (в идеале за городом), а не гнаться за трендом в автомобилестроении.

И хотя, не вечномобиль и двигатель не миллионник, но вот диалог у меня где в записях остался:

Прокомментировать
egen76 11 сентября 2012 в 21:15 #
У кореша была Калина (таксомобиль)и за 3 года он накатал 180тыщ. Машина была на хорошем ходу без, видимых косяков. Все менялось вовремя и качественно. О капиталки небыло речи.
Калина первый (и возможно последний) русавтомобиль с теоритическим ресурсом в полляма, на уровне зарубежных одноклассников.
Прокомментировать
ия 12 сентября 2012 в 9:18 #
Хотел бя я посмотреть на калину с пробегом в 500 тыс. км.
Прокомментировать
россомахаар (автор отзыва)12 сентября 2012 в 10:48 #
Там всё будет поменяно не раз, кроме движка и кузова
Прокомментировать
hc007 12 сентября 2012 в 12:16 #
Только документы останутся.
Прокомментировать
egen76 12 сентября 2012 в 20:56 #
А я не говорил что она придет к финишу в стоке. Но вероятен сам факт финиша, пусть и с потерей 50% оригинала. Сам видел Приору с 300тыс пробегом. Пусть она и была в предсмертном состоянии, но такой пробег уже заслуживает уважение. С тех пор я не воспринимаю всерьез выкрики что ваз рассыпится не дотянув и до 100тыщ.

Не знаю, какая школа с единственно правильным учением, но согласен, что:

Сообщение от Smitn

Каждый сам делает свой выбор.

[algardo]

Господа, извините, что встреваю, а про Гранту хэтч новости есть? :-)

[Smitn]

Если по теме, то у нас завтра стартует выставка Мир автомобиля в СКК и там точно будет Шкода Рапид, а вот будет ли Гранта Хэтч не знаю, конечно в условиях кризиса ВАЗ может протянуть до августа с премьерой авто.