Нужна ли Вам АКПП?

[djsse]

Сообщение от acem

нужна ли АКПП ? В городе однозначно ДА, на трассе...ну вот тут механика всеж предпочтительнее.

А чем на трассе-то АКПП не угодила? Даже на старых вариантах... надо быстро... шлепнул на педаль в пол и через секунду она уже выкручивает двигатель. Надо только привыкнуть к этой секунде. А новые варианты АКПП еще шустрее.

[Сергей Артамонов]

Сообщение от djsse

она уже выкручивает двигатель.

Ключевая фраза! Вот за что не люблю автомат и никогда его себе не поставлю. Когда едешь 30 км/ч , автомат на второй шпарит, аж уши вянут и... стыдно как-то... рычишь весь...

[Al_Koyot]

Это на каком автомате так? Обычно они наоборот в угоду экономичности скорость повыше подтыкают, приходится на спорт-режим переходить.

[Сергей Артамонов]

Сообщение от Al_Koyot

Это на каком автомате так? Обычно они наоборот в угоду экономичности скорость повыше подтыкают, приходится на спорт-режим переходить.

Катался на Калине одноклубника... жесть... через пепеласа делал...

[Al_Koyot]

АКПП Калины не тестировал, ничего сказать не могу.

[Satyr]

Сообщение от Сергей Артамонов

Ключевая фраза! Вот за что не люблю автомат и никогда его себе не поставлю. Когда едешь 30 км/ч , автомат на второй шпарит, аж уши вянут и... стыдно как-то... рычишь весь...

Ммм... у меня на 30кмч, если ехать более менее равномерно, обороты ~1200-1500

[Satyr]

Сообщение от djsse

А чем на трассе-то АКПП не угодила? Даже на старых вариантах... надо быстро... шлепнул на педаль в пол и через секунду она уже выкручивает двигатель. Надо только привыкнуть к этой секунде. А новые варианты АКПП еще шустрее.

Можна ручку или лепестки погонять, перед обгоном тыщ до 5 раскрутить -)

[djsse]

Сообщение от Сергей Артамонов

Катался на Калине одноклубника... жесть... через пепеласа делал...

Не-не-не... просто, я так понял, тема про АКПП в принципе. "Нужна ли Вам АКПП?". Вот я и ответил, что от удобств АКПП не отказался бы ни разу... НО, на Калине я бы хотел видеть АКПП в заводской установке и полностью адаптированную к автомобилю и двигателю... желательно, чтобы в ней был реализован режим ручного управления... ну, типа, как на БМВЕ хотя бы начала 2000-х.

[acem]

Сообщение от djsse

А чем на трассе-то АКПП не угодила? Даже на старых вариантах... надо быстро... шлепнул на педаль в пол и через секунду она уже выкручивает двигатель. Надо только привыкнуть к этой секунде. А новые варианты АКПП еще шустрее.

секунда на трассе может решить многое да и не любит никакая акпп кикдауны и повышенные нагрузки- ее это убивает, а на трассе хоть отбавляй - обгон за обгоном...сам езжу на акпп (не калина ) очень удобно, но на трассе мне удобнее на мкпп.

на Калине с ее 80 лошадями автомат ставить...дюже флегматичный авто получится.

[djsse]

Сообщение от acem

секунда на трассе может решить многое да и не любит никакая акпп кикдауны и повышенные нагрузки- ее это убивает,

любит-не любит... это всё от лукавого. Пусть не любит её никто не заставляет.
У друзей-знакомых есть подзадержавшиеся экземпляры автомобилей с АКПП, пробег которых перевалил далеко за 100 тыс. и все без ремонтов. И режим эксплуатации у них не самый тепличный.

на Калине с ее 80 лошадями автомат ставить...дюже флегматичный авто получится.

Согласен. Что-то об этом я не подумал.