Опоры стоек от Лады Гранты (Анвис) - 3

[Dipper]

НАЧАЛО
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=61984

ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:

нажать

1. Гайка М14х1,5…………………...................................21080-2901056-00
2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........21700-2902834-00 ___ (ЧЕРТЁЖ)
3. Усилитель стакана (защита опоры стойки).......…….......…..11180-8403.0100.04 (или аналог___ЧЕРТЁЖ)
4. Опора стойки телескопической Анвис.................21900-2902821-00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм)
5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................11180-2902840-00 (или аналог)
6. Ограничитель хода сжатия …………………................21700-2902834-00
(в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм)
7. Чашка передней пружины ………………….................21700-2902760-00
8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…21700-2902723-00
9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............11196-2902712-00 (или аналог)
10. Буфер хода сжатия.........................................21100-2902816-01 (или аналог)
11. Кожух защитный стойки.......................……....... 21700-2902814-00 (либо обрезать 2108 в 76 мм)
(допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110)
12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................21900-2905002/003 (или аналог)

[МАРАТ944]

Сообщение от leo75

немного о другом думаешь. я же спросил, опору гранты на стойки К1 поставил? ты не ответил. дело в том, что стойки К1 по вылету расчитаны на применение родной опоры, а грантовская "занижает" шток, что увеличивает ход на отбой. соответственно из-за этого родные шланги могут быть коротки. не рассчитаны они на неродное.

Так я тебя прекрасно понял, на родные конечно К1. Если завтра не устану сильно обязательно подниму авто и посмотрю натяг шланга.

[КалинаVod]

Я второй месяц езжу и всё нормально со шлангами тормозными
Смотрел пару дней назад на эстакаде.Стойки К-1 СААЗ стоят)

[МАРАТ944]

Вчера прокатился в город, впечатления от анвисов положительные, ни одного пробоя через лежачие полицейские, наконец то теперь спокойно можно проезжать их на второй, до этого на первой потихонечку и то бывало ботнет...

[martynsyz]

Сообщение от МАРАТ1983

Вчера прокатился в город, впечатления от анвисов положительные, ни одного пробоя через лежачие полицейские, наконец то теперь спокойно можно проезжать их на второй, до этого на первой потихонечку и то бывало ботнет...

так вот кто пробки в Сызрани создает

[МАРАТ944]

Сообщение от martynsyz

так вот кто пробки в Сызрани создает

Неее, я шустро передвигаюсь) Вернее быстро но не спеша)))
На другую калину тоже буду ставить гранта опоры, смысл есть...

[Semen43]

Сообщение от МАРАТ1983

На другую калину тоже буду ставить гранта опоры, смысл есть...

скажи это Андрей Александрович, может он угомонится немного.

[МАРАТ944]

Сообщение от Semen43

скажи это Андрей Александрович, может он угомонится немного.

Меня больше всего напрягало с родными опорниками это проезд через лежачие полицаи, ну и бывало иногда попадание в ямку совсем на медленной скорости был отбой, анвисы с этим справились чему рад, конечно подвеска не стала как например на камри, но после родных опорников разница заметна. Да и на родной опоре внутри где втулка появилась трищина примерно с сантиметр, а пробега всего то на них 42 тыс. км.

[Kannagi-se]

Подскажите, на 10 отбойники можно поставить родные стаканчики пыльники, или они будут падать?

[Андрей Александрович]

Kannagi-se, я поставил, все отлично.

[Андрей Александрович]

Сделал фото рулевого наконечника и пыльника рейки. Долго ловил момент хоть сколь-нибудь похожий на задевание.
Semen43 , ликуйте.
Если это называется задевает - выходит что задевает. Наконечник проходит по касательной и самым краешком едва чиркает об угол пыльника. Вряд ли он протрёт пыльник раньше чем автомобиль прекратит своё существование. Но при случае сточу угол рулевого наконечника болгаркой на 1мм.
Шайб на растяжке и правда три: две у рычага, одна у "краба".