Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-3
Сегодня новый прикол с ЦЗ. Открываю дверь, свет загорается, значит концевик сработал. Далее сижу за рулем ключ на пассажирском сиденьи, роюсь в смартфоне, ДАЖЕ МЛЯ НЕ ШЕВЕЛЮСЬ!!! Щелк, мать его, замки закрылись. Что за мазафака??? тут дело уже не в микровыключателе замка. Какое то гониво... Бесить начинает.. Насколько беспроблемные были обе первых калины никогда ни единого глюка ЦЗ, нет же мля улучшили. Чтобы у того маркетолога кто это сделал огран детородный на лбу вырос и свисал до подбородка!
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-3
Цитата:
Сообщение от Вован1118
Сегодня новый прикол с ЦЗ. Открываю дверь, свет загорается, значит концевик сработал. Далее сижу за рулем ключ на пассажирском сиденьи, роюсь в смартфоне, ДАЖЕ МЛЯ НЕ ШЕВЕЛЮСЬ!!! Щелк, мать его, замки закрылись. Что за мазафака??? тут дело уже не в микровыключателе замка. Какое то гониво... Бесить начинает.. Насколько беспроблемные были обе первых калины никогда ни единого глюка ЦЗ, нет же мля улучшили. Чтобы у того маркетолога кто это сделал огран детородный на лбу вырос и свисал до подбородка!
Выше же написали - концевик в замке и есть для ЦЗ. Он глючит и цз с ним.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-3
Цитата:
Сообщение от BigKot
Выше же написали - концевик в замке и есть для ЦЗ. Он глючит и цз с ним.
так дверь была закрыта уже длительный период, ничего не происходило. Я понимаю концевик от удара дверью глючит.. Но тут никаких шевелений. Я просто почему то уверен, что поменяю замок и ничего не произойдет.
Вопрос отсюда назрел, а не связан ли сей глюк с режимом закрытия дверей на скорости? Стоит еще томогавк установленный дилером в "подарок" за коротрый отказался платить, пришлось реально подарить))) Но я им вообще не пользуюсь, ибо он глючил безбожно (подарок же), просто снимать лень... Может от него еще какое то влияние, я в сигах не силен..
И еще я так понимаю цбкэ чем то кординально отличается от того что было в первых калинах? или я что то путаю?
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-3
Вован1118, только смотреть, как подключен топор к ЦЗ. Если через доп актюатор в двери, то может тормозить пипиську в граничном положении коцевика, и тогда малейшее движение приведет к сработке.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-3
Цитата:
Сообщение от Вован1118
Стоит еще томогавк установленный дилером
и начинают выяснятся новые обстоятельства ))))
1. проверить дверной разьем на наличие в нем влаги
2. отключить доп сигу
3. отключить доп активатор в двери водителя
только потом
4. менять замок вод. двери
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-3
Цитата:
Сообщение от oapv
не может быть таких данных, уж больно они занижены
ps штатный брелок в момент работы потребляет 7-11 мА
Вы тоже померяйте для правдивости. Может у меня прибор "засыпает" через 10 мин. Ничего не исключаю. А насчет потребления: возможно или не возможно, в режиме молчания (ожидания) микроамперы, а то и меньше - это норма должна быть у электронных компонентов работающих от автономного источника питания. Вдобавок, я писал у меня не посчитан средний ток при вкл сигнализ. Мигающий светодиод в комбинации приборов. Вот стрелочный прибор и должен показать между 5 и 20 мА. Подтяну цэшку, осцил, померяю, посчитаю точно и успокоюсь.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Вован1118
так дверь была закрыта уже длительный период, ничего не происходило. Я понимаю концевик от удара дверью глючит.. Но тут никаких шевелений. Я просто почему то уверен, что поменяю замок и ничего не произойдет.
Вопрос отсюда назрел, а не связан ли сей глюк с режимом закрытия дверей на скорости? Стоит еще томогавк установленный дилером в "подарок" за коротрый отказался платить, пришлось реально подарить))) Но я им вообще не пользуюсь, ибо он глючил безбожно (подарок же), просто снимать лень... Может от него еще какое то влияние, я в сигах не силен..
И еще я так понимаю цбкэ чем то кординально отличается от того что было в первых калинах? или я что то путаю?
Всегда же в таких ситуациях действуют методом исключения. Доп сигн отключить и дальше думать. Читал я тут на сайте про сигнализацию и почти все разговоры-проблемы крутятся вокруг дополнительных сигн. Как то так.
__________________
Отец колесного скрипа боялся, а я за гармонику взялся!
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-3
Цитата:
Сообщение от BigKot
Вован1118, только смотреть, как подключен топор к ЦЗ. Если через доп актюатор в двери, то может тормозить пипиську в граничном положении коцевика, и тогда малейшее движение приведет к сработке.
надо посмотреть, но разбирал двери ниче не заметил, вроде штатно все...
Цитата:
Сообщение от oapv
и начинают выяснятся новые обстоятельства ))))
просто ею не пользуюсь, только штатной. Соответственно не думал что она может влиять как либо.
Цитата:
Сообщение от oapv
1. проверить дверной разьем на наличие в нем влаги
2. отключить доп сигу
3. отключить доп активатор в двери водителя
только потом
4. менять замок вод. двери
1) нету влаги точно
2) хм, самостоятельно даже не знаю как то сделать) Сложно ли?
3) если он там есть, то разберусь
4) ну тут тоже не сложно)
Я просто опять же мысли какие гоняю: вдруг сига то и не глючная, может не ее отключать надо, а штатный иммо нахер.
Глюки доп. сиги такие были: рекации на закрытие открытие странные через раз, потом когда цбкэ засыпал отказывалась закрываться открываться, выснилось что работает только в режиме одновременного открытия закрытия замков, т.е. вынужден юзать опцию закрытия замков на скорости хоть мне то даром не надо. Потом обходчик перестал видеть ключ в него упакованный, что то шаманили дилеры - заработал. Бывало закрываешь замок топором этим, двери закрываются а на брелоке открытый замок показывает и хоть обпинайся на удар не срабатывает. Короче что то одно жутко глючное... Надо к опытным установщикам сгонять. Чую сам не осилю...
Опять же еще один повод, плюнуть в дилера. Сколько было калин со штатной сигой и все работало, нет же засунули кривые рученки, вкорчили сигу, теперь ни то ни другое нормально не работает. Какое там ТО... Им мля конфету развернуть дай, они фантик сломают. Ни в жизнь машину им не доверю..
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-3
Стоит еще томогавк установленный дилером в "подарок" за коротрый отказался платить, пришлось реально подарить)))
Вован118, у меня тоже тоже томагавк, и тоже периодически вылезает такой же глюк. Привык, теперь уже на подсознании ))) слежу за ключами, чтобы в машине не захлопнулись
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-3
Отписываюсь по результатам снеготеста))
Резина - Бриджстоун Айскрузер 7000, размерность штатная - 195\55\R15, двиг 8 кл.
Забыл я сказать, что у нас в пятницу до +2 потеплело и весь снег в кашу превратился, а снега было много. В леса не ползал, нашел в дальнем дворе полосу непочищенного снега почти до середины бампера ну и сунулся в нее. В общем, как и ожидалось, пропахала хоть бы хрен. Жена заявила, что "это еще мало снега, там где она чуть не села было больше". Фик с ним. Проехал еще раз не по своей колее, а рядом - гребет, зараза)) Ну в одном месте пришлось газу в пол дать, чтоб не встали. Дальше заехал в сугроб, нагребенный трактором. Мулил-мулил, далеко не прошел, выехал без проблем.
Вернулись на парковку, у меня радости полные штаны после своей пузотерки. НО еще бы полный привод машинке и возможно задумался бы о смене, пока же вряд ли, т.к. в наших краях столько снега теперь, скорее, аномалия, чем норма.
Думаю, если снег сухой, то и по фары должна спокойно ползать. Но, как выше уже заметили, голову тоже не надо отключать, иначе придется за трактором бегать))
Последний раз редактировалось Raccoon; 01.02.2016 в 08:58..
Причина: добавил