Беседка хорошего настроения - 402 "2026 - год Красной Огненной Лошади"

[bokareff]

К нам Лошадка бойко скачет,
Новый год в санях везёт.
Пусть же радость и удачу
Год грядущий принесёт,
Будет пусть он самым ярким
И успешным, и счастливым!
Цокает пускай Лошадка,
В дом неся большую прибыль,
Гривой пусть взмахнёт игриво,
Все заботы отметёт,
А печали и невзгоды
Пусть коняшка заберёт,
В тонусе пусть держит тело
Ваше бодрое весь год,
Важному любому делу
Пусть даёт законный ход.
Море вам улыбок, денег —
Не могли чтоб унести,
Перемен, здоровья, веры,
Жить, надеяться, цвести!

Видимо придется поработать Были там.

[andrey.vlad]

Первый

[Alex-68]

Второй Йа! ))

[сергей2358]

ну и я тут,,

[Ю.ru]

Всем привет )))
Записался)

[mig-quick]

Ну и я отмечусь. )))

[Ky.]

У себя, при замене задних ТЦ, смазывал. Но там проще, снял пыльник, и наложил смазки. С передними же это сделать проблематично.

А в чем проблема-то?
Пыльник почти так же легко снимается.
Пружинку нацепить несложно.

Добавлено через 2 минуты
Хотя вот на Оке один передний тц отъездил 17 лет, ничего с ним не делал.
Второй заменил по обломившемуся штуцеру.

[Dark Mechanik]

А я продолжу.))

Сообщение от mig-quick

Там и грязи не должно быть т.к. доступа внешней среды нет

Какое то наивное суждение о сферическом коне в вакууме.
А сам воздух? Кроме азота, кислорода, и углекислого газа, не удивлюсь что там присутствует полтаблицы Менделеева, плюс влага. Далее... Что происходит при нагревании? Что происходит при охлаждении? Так что нет такого сальника, манжеты, пыльника, который бы не дышал.

Сообщение от mig-quick

Новый цилиндр по идее уже должен быть смазан специальной смазкой.

Какая смазка?)))
Дай бог, чтоб в новом цилиндре, было то, чему положено быть, и боле-менее сносного качества.

Сообщение от Alex-68

Ну, про износ - может и нет, а вот насчёт задубеть - ИМХО запросто

Это легко проверить при замене цилиндра. Ведь что бы снять суппорт, колодки разводить всё равно придется. Если относительно легко разводятся, то значит кольцо. Если - нет, то значит заржавелли. Ну можно еще на рабочем суппорте, с другой стороны, для сравнения попробовать развезти колодки.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ky.

А в чем проблема-то?
Пыльник почти так же легко снимается.
Пружинку нацепить несложно.

Так то да, лишь бы только не проткнуть/порвать нечаянно снимая/ставя на место кольцо. На задних резина потолще будет, и ни каких колец.

[Ky.]

Сообщение от Dark Mechanik

лишь бы только не проткнуть/порвать нечаянно снимая/ставя на место кольцо.

Ну, малой у меня раз порвал пыльник по неопытности. Или старый уже был.
Сбегал в магаз, взял комплект новых. Делов-то на копейки.

[mig-quick]

Сообщение от Dark Mechanik

Если относительно легко разводятся, то значит кольцо

Ядрён батон. ))) Если относительно легко и нет следов тормозухи, значит там всё в порядке. Причём дополню - относительно легко при открытом бачке. В гаражах было дело, парни пытались поршень загнать с закрытым бачком. )))

Сообщение от Dark Mechanik

А сам воздух?

Нууу, это уже придирки. )))

Сообщение от Dark Mechanik

там присутствует полтаблицы Менделеева

А это - перебор. )))

Пыльник когда даст трещину, тогда и катаклизьма случится. При нормальном пыльнике и чистой тормозухе там всё пуки-чики должно быть.

Насколько мне известно в запчасти цилиндр идёт со смазкой си350 или си180. Возможно применение аналогичных силиконовых. Смазывается боковина поршня и немного под пыльник.

Если были трудности при заглублении поршня, то лучше разобрать и посмотреть, если признаки коррозии есть - заменить. Я правда пробовал полировать. Надолго всё равно не хватает.