А я продолжу.))
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Там и грязи не должно быть т.к. доступа внешней среды нет
|
Какое то наивное суждение о сферическом коне в вакууме.
А сам воздух? Кроме азота, кислорода, и углекислого газа, не удивлюсь что там присутствует полтаблицы Менделеева, плюс влага. Далее... Что происходит при нагревании? Что происходит при охлаждении? Так что нет такого сальника, манжеты, пыльника, который бы не дышал.
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Новый цилиндр по идее уже должен быть смазан специальной смазкой.
|
Какая смазка?)))
Дай бог, чтоб в новом цилиндре, было то, чему положено быть, и боле-менее сносного качества.
Цитата:
Сообщение от Alex-68
Ну, про износ - может и нет, а вот насчёт задубеть - ИМХО запросто
|
Это легко проверить при замене цилиндра. Ведь что бы снять суппорт, колодки разводить всё равно придется. Если относительно легко разводятся, то значит кольцо. Если - нет, то значит заржавелли. Ну можно еще на рабочем суппорте, с другой стороны, для сравнения попробовать развезти колодки.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Ky.
А в чем проблема-то?
Пыльник почти так же легко снимается.
Пружинку нацепить несложно.
|
Так то да, лишь бы только не проткнуть/порвать нечаянно снимая/ставя на место кольцо. На задних резина потолще будет, и ни каких колец.
Древовидный вид