Аналогично TiT_D и 17Андрей у меня после снятия клеммы с аккума у машины улучшается динамика и уменьшается расход топлива.
Стал интересоваться этим после того, как расход топлива в городе вырос с 8л до 9.5. Проверка РХХ, ДПЗД, ДОЖ показала, что они рабочие. При поиске инфы по диагностике ДМРВ и ДФ, случайно нашел сообщение о сбросе клеммы с аккума - и это действительно помогает примерно на 50-70км. Сейчас хочу выяснить что барахлит в СЗиУД, чтобы не приходилось обесточивать ЭБУ каждое утро.
Может быть кто-нить из форумчан уже прошел этот путь и может дать совет?
Древовидный вид