Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Сообщение от Lawyer George Очень мало нареканий на моторы. В чем проблема-то?
Прошу пардону (может пропустил). А письмо счастливых сандероводов в редакцию журнала "За рулем" уже обсуждалось?
Цитата:
Здравствуйте! Я являюсь членом Клуба Сандеро (http://www.clubsandero.ru). Мы с мужем имеем в наличие автомобиль Renault Sandero в комплектации Expression с двигателем K4M 16v, купленный 24.04.2010 (дата производства 05.04.2010) с пробегом около 1500 км. Вчера наш автомобиль сломался – в пути загорелась лампочка неисправности аккумулятора, отключился ГУР, появился резкий запах горелой пластмассы и дым. Вызвали эвакуатор Рено Ассистенс, который доставил нас с нашим автомобилем к дилеру. В итоге – сломался демпферный шкив, и оплавилась нижняя крышка ГРМ. Ремонт, по словам дилера, займет 1 месяц, а точнее это будет ожидание крышки ГРМ, которую должны доставить из Франции.
В нашем клубе мы далеко не первые с такой поломкой - уже имеется 8 машин с разной степенью урона (у некоторых погнулись клапаны и прочее). А в салоне мы пятые. И это только один клуб и один дилерский центр.
В связи с этим, хотелось бы задать несколько вопросов компетентным людям: каковы должны быть действия производителя? Какое количество автомобилей с заводским браком считается массовым случаем, за которым следует отзыв автомобилей или партии автомобилей с бракованной деталью?
Хочется отметить работу дилера: он предоставил нам на время ремонта подменный автомобиль, на котором можно перемещаться в пределах Москвы и Московской области.
Заранее спасибо за ответ.
Древовидный вид