Роторно-лопастной что-то не внушает оптимизма. Если будет работать, то недолго. Старый добрый Ванкель и то долго не живет. Моторостроение в РФ всегда было отсталое по сути своей, а создать роторно-лопастной просто не посмеет. Развитые страны давно бы воплотили эту идею. По моторесурсу сопоставим с поршневым только газотурбинный.
Вы не могли бы просветить по двигателю ванкеля, который на спец машины на ВАЗе ставился с 70-х годов?
Древовидный вид