Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
У СТК на поршне была маркировка "СТК" литьем оформленная. Поршни были с поршневыми пальцами, и о чудо, пальцы оказались 1:1 по диаметру с родными. У поршней СТК своя форма некоторых поверхностей, не совпадает с FMC. И мне показалось что некоторые решения у СТК правильнее. В частности, башка поршня не так сильно занижена по сравнению с могулом. Ну и ещё есть по мелочам отличия
Движок после ремонта не узнать: не стучит, не шумит, масла не хавает. Просто паинька!
Древовидный вид