Прокачивал с помощью обратного клапана карбюраторной классики. Считаю этот способ самым правильным. Прокачка идёт с помощью педали, поэтому даже гипотетическая возможность попадание воздуха исключена. Требуется один человек. И не нужно ни каких хитрых преблуд и компрессоров к ним соответственно.
Древовидный вид