Он ведь повышает ОЧ, а ведь низкооктановое топливо в морозы загорается лучше.
"Загораемость" зависит не от ОЧ, а от "испаряемости" топлива. Лучше воспламеняется бензин, содержай больше летучих фракций, например, эфиров и спиртов. Детонационная стойкость топлива и его способность к воспламенению в камере сгорания базируются на "несколько" разных физико-химических процессах...