это тоже не вариант, этот шлейф со временем дубел и переламывался, и даже самый геморой не в этом, что бы поврежденный провод из этого шлейфа заменить надо выдирать было старый и ломать весь шлейф.
Этож сколько лет должно быть машине то. У меня была 12-и летняя, сейчас 11-и летняя, такой проблемы не замечал, чтобы провода ломались, да и вообще чтобы дубели, всё нормально гнётся.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от druid_62
Кстати провода дерьмо. Сегодня лазил под панелью, за три года задубели и повысыхали, что не есть гуд. Давно таких дешевых уже не встречал, обычно лет 10 легко переживают, не высыхая. Боюсь лет через 5 вполне могут начать ломаться.
Да я вообще почитав этот форум понял, что экономить начали ещё на первой калине. А если ещё углубиться, то и на восьмёрке, но когда она ещё была советская, ещё куда ни шло, а вот когда началась рыночная экономика, то экономить стали в полный рост.
А если ещё углубиться, то и на восьмёрке, но когда она ещё была советская, ещё куда ни шло, а вот когда началась рыночная экономика, то экономить стали в полный рост.
Древовидный вид