Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Шины и колесные диски

Шины и колесные диски Обсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 14.05.2016, 01:11   #13
Гость
 
Регистрация: 14.05.2016
Адрес: Pskov
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 petrovnn не успел проявить себя
Re: Все вопросы по 185 \ 70 \ R14 на Калину

Цитата:
Сообщение от Крош83 Посмотреть сообщение
Поставил себе на лето 185/65 R14. Нигде ни зачто не цепляет, даже если машина нагружена, кстати подкрылки стоят. Зимнюю оставил на 175/70 R13. Могу сказать одно что уже 10 раз пожелел что поставил 185/65R14, профиль ниже машина идет жестче. Насчет 185/70R14 низнаю не ставил, но думаю что уж лучше, комфортнее и мягче 175/70 R13 ничего нет!
Господа!

Я на калину пересел с четверки. И первое что "бросилось в глаза" - жесткая подвеска. В общем, одна из причин это более узкий профиль резины (но я понимаю что не единственная). Тем не менее, хочу купить новый комплект летней резины 175/70 R14 (все диски у меня 14) в надежде что она будет помягче чем стандартная 175/65 R14.

Вот все пишут что у высокопрофильной управляемость хуже, за арки цепляет... Это все понятно. Но у меня вопрос другой: чем больше и шире колеса, тем мощнее должен быть мотор, верно? У меня калина 1.6 16 клапанов вроде 4 года машине - модификацию модели не нашел хотя смотрел везде под капотом и в багажнике (гуглил) - нифига не нашел. Просто 1.6/16. Наверное что-то в районе 90 лошадей, поидее?

Если ставить 175/70, то размер колес увеличится (в высоту на 2 см примерно) и соответственно нагрузка на мотор возрастет? Я понимаю что это важно только при трогании или ускорении? Насколько это критично? Повторюсь: все говорят про управляемость, клиренс и цепляние арок, но это все понятно (я тошнот, права получил недавно), так что быстро не езжу (40-50 по городу) и шашками не увлекаюсь и повороты на скорость не прохожу и нет такого стремления даже близко.

Но ездить по нашим мягко говоря не очень ровным дорогам (как по стиральной доске) уже чутка надоело. Или может пойти по хардкору и взять R13 диски как на четверке? И поставить туда 175/70? или можно и на R14?

Задача: сделать профиль повыше чтобы ехалось помягче (пусть не на много, но мягче) по неровной дороге, вроде той, которая получается когда ямы "заплевывают" гудроном с мелкой каменной крошкой.

понятное дело, что данный размер для 14 дисков производителем не рекомендован, поэтому я и спрашиваю чем это чревато (например для двигателя?)
petrovnn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:45.