насчет заноса, раньше понимал что в заносе когда уже боком тащило, теперь момент срыва чувствуеш и вовремя успеваеш отреагировать и откоректировать траэкторию. а кузов у седана такой крепкий что в местах сварки задней полки тресчины начали идти не большие но все же это говорит что кузов крутит.и меньше скрипов с зади стало после установки заднего каркаса. для меня только плюсы. появилось впечатлетие что теперь подвеска работает а не кузов крутит при скоростных прохождениях поворотов с рескими перепадами высот.
Древовидный вид