Diman854
Открываешь капот, под самими дворниками "карман" , в нем трапеция(механизм электродвигатель+рычаги-шарниры)
Так вот, "пальцуешь" именно рычаг под водительским поводком.
(на одной оси с поводком, под ним) У меня люфт был именно там. И когда дворник летел в верхнюю крайнюю точку, благодаря этому люфту уходил дальше на дверь за счет инерции, пока трапеция выбирала этот свободный ход и не возвращала его обратно. Надеюсь можно понять.
ВНИМАНИЕ -не включать дворники с поднятым капотом-обдолбишь краску.
Включать можно если капот поднят на половину, не до уровня подножки.
Это если попытаешься разобраться в работе механизма.
Успехов.