ТО-1 дорогое, там основная стоимость - диагностика инжектора, сход-развал, и регулировка клапанов. ТО-2 дешевле будет. ТO-3 - опять дорогое. А потом можно чинить что поломалось по необходимости - гарантия-то кончится.
__________________
продал калину по рублю за пройденный километр, и продался немчуре
Древовидный вид