На 10-ке для особо умных всегда тяга реактивная стояла, это на 9-ке ее нет
и на десятке и на 9ке стоит шарнир с увеличеным люфтом,сейчас все ставят калиновский что бы уменьшить ход рычага переключения передач.А то что именно на последних десятках стоит тяга реактивноя никто не оспаривает.А если всё знаете,то ответьте ,на 10 тоже надо снимать реактивную тягу,там тоже из-за неё вибрация?