читал-читал недочитал времени нет, а вопрос гложет уже давно! поделитесь опытом. Проблема такая, при движении авто (скорость 80-110) температура скачет от 87 до 95 постоянно (стрелка как живая). как остановишься температура гдето 95. еду с горки накатом 87, при долгом подъеме 95. вентилятор на ходу практически не включается только когда на 1-ой передаче. Вопщим думаю что термостат или пробка в системе. Подскажите что делать, всмысле менять термоэлемент или пробку выгонять? есть подозрения что может быть пробита прокладка блока (но тогда тосол должен литрами оходить как я понимаю)?
времени нет, а вопрос гложет уже давно! поделитесь опытом. Проблема такая, при движении авто (скорость 80-110) температура скачет от 87 до 95 постоянно (стрелка как живая). как остановишься температура гдето 95. еду с горки накатом 87, при долгом подъеме 95. вентилятор на ходу практически не включается только когда на 1-ой передаче. Вопщим думаю что термостат или пробка в системе. Подскажите что делать, всмысле менять термоэлемент или пробку выгонять? есть подозрения что может быть пробита прокладка блока (но тогда тосол должен литрами оходить как я понимаю)?
Древовидный вид