djsse, Вы еще вспомните судовые двигатели или двигатели сварочных "ксаков" ))) Я имел ввиду современные автомобильные двигатель и тот факт, что при низких оборотах нет нормального давления масла - как результат застой масла и его закоксовывание в каналах. При высоких оборотах растет износ.
Никогда не встречали ситуации: одна машина и 2 сменных водителя. Один "тошнотит", а другой зажигает. И как после "тошнотящего" водителя второй полдня-день раскочегаривает двигатель, а то не едет...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Древовидный вид