капоты открыты- так положено по технологии..охрана проверяет при выезде авто с завода и водители проверяют подкапотное пространство при приемке - передаче авто водителю автовоза.
клеммы мы не снимаем лет уж 10. как пошли инжекторные двигатели так и перестали снимать клеммы.
мы на РосЛаде всегда снимали и на карбовых 7-ках и на 9-ках инжекторных
Цитата:
Сообщение от Antropoff
при выпуске 300 машин в день нада вводить отдельную должность: "скручиватель-накручиватель клемм АКБ на товарных авто"))))))