Старый добрый двойной выжим здесь, к сожалению, не поможет ибо скорости вращения валов на стоящей машине при включенном сцеплении сравняются только если заглушить двигатель. Единственный выход - небольшая пауза после выжима сцепления. Это дает возможность первичному валу остановиться.
+1
правду говорит
А для тех кто ждать не умеет пускай сначала включит передачу а потом на сцеплении заведется, так быстрее будет