У меня откуда-то есть впечатление, что слово инженеров ещё имеет вес в "политике" дважды автомобильного, и они до последнего сопротивлялись неразумному (по их мнению) упрощению авто.
Скажем, наличие в 5й двери универсала готовых проводов под актюатор (зачем они там вообще если нет актюатора?) я считаю заслугой именно их упёртости %)
А как это связано с тем, что "седана больше не будет"?
Древовидный вид