У Лукойла есть хренова туча всяких масел. С классом качества от SD до SM.
Равнять их всех одной фразой, типа: "Заливал Лукойл - угробил движок", кагбе не совсем корректно. Какой Лукойл заливал? Для двухтактных двигателей? Или может трансмиссионку? Или SD, которое предназначено для древних нижнеклапанных моторов?
Сейчас Лукойл делает полностью синтетическое масло класса SM. Сомневаюсь, что оно хуже масел такого же класса качества от шелла или мобила. А стоит существенно дешевле.
Сейчас для ТО-3 купил 4 литра SM 5W40 - 930 рублей. Импортные "одноклассники" стоят от 1 600 до 2 000 за 4 литра.
з.ы. Во все прежние автомобили заливал полусинтетику Лукойл с максимальным (для тех времен) классом качества. Ничего не убил. Двигатель ВАЗ-2105 к 150 000 км. пробега был как новый. Разбирал его для замены маслосъемных колпачков: износ всех деталей (ЦПГ, распредвал, клапана) в пределах допуска для новых деталей.
__________________ В тюрьме столько не сидят, сколько вы в интернете...
Древовидный вид