Вот так вот делать - "в стык", очень не хорошо. Даже на выставочной избавиться не смогли от щелей. Но именно так придётся делать если - челюсти/диффузоры отдельными деталями(вот у Kempo правильные пропорции челюсти).
Поэтому я и склоняюсь к полноценным фартукам накладкам(особенно в тиснённом варианте) ложащимися на бампера как "вторая кожа", отходящая только в элементах(таже челюсть) воздушными полостями - отличный демпфер получится и бампера не будут царапаться торцевой кромкой(из-за отсутствия оной).
Древовидный вид