THE@BEST, Как обычно, ставишь машину на горку чтобы бачок с тосолом выше был, открываешь пробку, и начинаешь нижний патрубок(он холодный) разминать, потом подгазовываешь...патрубок стть должен горячим, увидишь как воздух пойдёт в бачке и уровень упадает до нормы, закрываешь пробку и увидишь, что подул оччччень тёплый воздух без газа на холостых...а вот откуда он там берётся-это на сервис...причин много, от банальных хомутов до помпы...что хуже
Древовидный вид