из последнего рисунка понял что зона разрежения за машиной увеличилась, следовательно, коэффициент лобового сопротивления машины увеличится.
в модели без спойлера , имхо, всё слишком гладко, так как не понятно, почему стекло загрязняется, ведь поток с крыши "сбивает" грязь, летящую снизу.
На последнем рисунке - скорость. Чем ниже скорость, тем выше давление. Вроде так.
Гладкость в модели без спойлера-получась лишь в сечении продольной плоскости симметрии, внизу по краям есть срыв потока и длинные завихрения, дающие дополнительное сопротивление(картинки ниже)
Среди нас есть специалисты аэро, гидро - динамики? Помогите с анализом результатов))
Древовидный вид