Удлинитель поворотников и прерыватель стоп-сигнала

[oapv]

Сообщение от RodionVeselov

Когда рычаг поворотника отщелкивается при возврате руля он по инерции пролетает до противоположного положения и на короткий миг успевает включить лампу. С удлинителем, думаю, этот фокус приведет к совершенно ненужному миганию другого борта.

Сообщение от gnomon

Да, именно так и обстоят дела.
У меня при крутом правом повороте частенько так бывает, что после того, как сработает сброс рычага, он пролетает в обратную сторону и срабатывает уже левый поворотник, что приводит к "удлинению" его сигнала. С левым поворотом такого никогда не бывает. Там, по идее, надо просто настроить пружину рычага на большее усилие, но мне всё лень. Привык уже и при правом повороте рычаг просто придерживаю рукой.

После установки удлинителя заметил такую же байду. Поиграл с пружинами но положительного результата не поимел, только отрицательный - стал мягче работать переключатель, но не всегда возвращается в четко нейтральное положение, особенно после лева, или не всегда выщелкивался рулем. Поэтому пружины лучше не трогать. Но выход нашел. После разборки заметил что зазор между центральным и крайними контактами что то около 3 мм. Бокорезами скусил около 1 мм крайних контактов со стороны центрального, на фотке они указаны стрелками, тем самым увеличив зазор.
21032011.jpg
Чуть покатался, лишних сработок пока не наблюдал