Вобщем окончательно понял суть проблемы.
Итак. заводим машину с утра,какоето время, всё нормально. Оба патрубка греются (в пробке), радиатор тоже. Потом через какоето время движения температура подходит к 97-98 и встаёт там. При этом радиатор остуженный движением холодный. Постоим минут 5, циркуляция по большому кругу опять восстанавливается,и какоето время всё опять нормально, д движении охлаждается до 90 и т.д. И так по кругу.
Вобщем гдето скапливается пробка. И я подозреваю что в районе термостата.
Древовидный вид