Цитата:
Сообщение от Belt
Согласен. Но несколько процентов можно выделить также на проводку и разъемы этих элементов ЭСУД (в том же соотношении), а также на качество регулировки троса газа.
|
Поставил БК, как только будет возможность - попробую воспроизвести проблему и посмотреть параметры. ДПДЗ себя сразу выдаст, а вот с остальным пока непонятно.
Такой вопрос - часто ли бывают случаи выхода из строя ЭБУ без утопания? И кроме ДЗ и РХХ есть ли еще каналы для прохождения воздуха через ДУ?
Я рассуждаю так - заедания РХХ скорее приводят к тому что двигатель глохнет. Подсос воздуха приводит к тому же эффекту. Неверные данные с ДПДЗ я увижу по БК.
И еще, правильно ли я понимаю, что во время нажатия на газ, РХХ должен выдвигаться полностью и закрывать свое отверстие, а при отпускании газа и выжиме сцепления он должен втянуться, чтобы поддержать текущие обороты на секунду и прикрыть отверстие до состояния ХХ? Если нет - то каким образом удерживаются обороты при выжиме сцепления и сбросе газа?
Древовидный вид