Так, только это одна из мер, при этом не лучшая.
Знаю другие более приемлемые способы сохранения характеристик масла.
1- Использование более качественного (термостабильного) масла
2- использование принудительного охлаждения агрегата или масла.
Какой Вам проще исполнить?
А вообще Сарумян прав. Г-й агрегат маслом не вылечить.
Так вы почитайте ветку немного, мы здесь и говорим о темостабильности и кривизне наших коробок, из-за которых и происходит перегрев масла в силу высокого трения, а не качения. Так вот раз масла с индексом 75W90 не могут работать при таких температурах и уже теряют рабочую вязкость, то ничего не остается, как взять масло с более высоким индексом, что обеспечит его стабильность (вязкость) при высоких температурах.
А охлаждать коробку это не вариант, вы сами понимаете.
Древовидный вид