колямбур, Я с тобой и не спорю, промывка это не очень хорошо..
Но тут то меняли масло точнее его класс, значит промывка обязательна...
Иначе просто бы "переругались" присадки...
Я например тоже не промываю двигатель если заливаю одно и тоже и того же класса вязкости..
Имхотеп,
Цитата:
Сообщение от Имхотеп
Уважаемый teufel66, не буду спорить (каждый при своём мнении), но ИМХО, и при том твердое ИМХО, что на 8-ми клапанные двигатели покупать крутущие масла -- это верх расточительства! Купи "Лукойл!, купи "ESSO", на 8-ми клапаннике разницы не заметишь! Зачем поатить больше? Моё личное мнение -- двигатель 8-кл самое то, что пригодно и на трассе не обосраться, и в лесу не заглохнуть! Не в обиду владельцам 1,4 -- но это вообще овощ, при своих 90 кобыл, движок годен только гонять по трассе, в лесу он -- полная жопа (Зато есть кондюк )
|
Я решил лить такое масло что бы движок был чистый и оставался таким на протяжении многих километров..(хотя может и другие масла дали бы такой же эффект)
А так это конечно дело каждого, что и когда заливать...
И еще что бы продлить его ресурс, я считаю что данное масло обеспечивает наиболее эффективные смазывающие свойства...
Добавлено через 4 минуты
Gendoslan, Я думаю это еще не чего, если ты в основном катаешь по городу...
Древовидный вид