Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 15.07.2011, 20:47   #11
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Самара
Возраст: 75
Пол: Мужской
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 ABK60 не успел проявить себя
Re: Электронная педаль газа на КАЛИНЕ! Часть 2.

Ранее писал о моих впечатлениях и реакции двигателя при езде на автомобиле с е-газом все осталось также привыкаю, но сейчас хочу высказаться о необходимости проведения какого-то обучения автомобиля (раз затронули эту тему). В руководстве по эксплуатации, прилагаемом к автомобилю вообще об это ничего не говорится (кроме активации иммобилизатора и обучения ключей). В то же время при хранении рекомендуется снять аккумулятор и опять не говорится, что после его установки нужно делать какое-то обучение.Следовательно после покупки нового автомобиля, я думаю, ничего этого делать не надо. Трудно себе представить , что бы десятки тысяч владельцев машин изучили специальные инструкции и начали бы обучать систему АБС, систему отключения форсунок при пропуска зажигания и т.д., особо я не вникал в эти технические подробности. Сам я езжу мало, в основном в выходные,и, после поездки, всегда отключаю плюсовую клемму аккумулятора (подход лучшее чем к минусу) и все работает после последующего подключения батареи без замечаний.
ABK60 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:00.